Flixbus.

Jean Delaunay

Une vie au ralenti ? Porsche achète une participation dans FlixBus et Greyhound

Le constructeur automobile de renommée mondiale affirme que sa part vaut un montant de « deux chiffres » en millions d’euros.

Un groupe d’investisseurs incluant le constructeur automobile Porsche prend une participation de 35 % dans Flix, une société de transport allemande.

Flix, dont la valeur est estimée à plus de 3 milliards d’euros, est connue pour exploiter des bus et des trains Flix en Europe, ainsi que des services de bus Greyhound en Amérique du Nord.

Selon une source citée par Reuters plus tôt cette année, la valeur totale de l’accord est supérieure à 1 milliard d’euros, bien que Porsche ait annoncé que sa participation individuelle valait un montant de « deux chiffres millions d’euros ».

Cela suggère que la participation de Porsche est relativement faible et que la participation de 35 % est dominée par des co-investisseurs.

La société de capital-investissement EQT et l’investisseur milliardaire allemand Klaus-Michael Kuehne contribuent également à l’accord.

En juillet, EQT a partagé la nouvelle de l’investissement conjoint, révélant à l’époque Kuehne comme co-investisseur mais pas Porsche.

« Flix est une success story impressionnante », a déclaré Porsche lundi.

« Nous voyons un grand potentiel de croissance pour les services de mobilité durables et abordables à l’avenir et nous sommes impatients de soutenir Flix dans l’expansion de sa plateforme à l’échelle mondiale. L’investissement conjoint avec EQT illustre notre approche consistant à travailler avec des investisseurs de premier plan à l’échelle mondiale pour mettre en œuvre notre stratégie d’investissement. »

Flix opère actuellement dans plus de 40 pays à travers le monde et a augmenté son chiffre d’affaires de 30 % à 2 milliards d’euros au cours du dernier exercice.

Selon des sources de Bloomberg, la société prévoyait de lancer une introduction en bourse à Francfort en juin, bien que l’opération ait été reportée en raison de désaccords sur la valorisation de 4 milliards d’euros recherchée.

Fin mai, les mêmes sources suggéraient qu’une cotation en septembre pourrait être envisagée.

L’accord avec Porsche devrait être finalisé d’ici la fin 2024.

Posche a également déclaré lundi qu’elle était financièrement en mesure d’envisager de nouveaux investissements de portefeuille.

« Nous poursuivons ainsi une approche active de développement de portefeuille. L’environnement boursier actuel et la baisse générale des valorisations des entreprises qui en résulte créent des opportunités intéressantes », a déclaré Johannes Lattwein, membre du conseil d’administration de Porsche SE en charge des finances et de l’informatique, dans un communiqué.

Laisser un commentaire

2 × 3 =