Un modèle fonctionnel d’une voiture capable de voler au salon technologique du Mobile World Congress à Barcelone a des ambitions vertigineuses.
La voiture volante Alef a été présentée à Barcelone comme un prototype de véhicule du futur.
Il est développé par une société californienne du même nom.
L’entreprise souhaite produire des voitures capables de rouler sur les routes, mais également de décoller et d’atterrir verticalement et de voler dans les airs.
« C’est vraiment une voiture volante comme celle que l’on connaît dans la science-fiction », déclare Constantine Kisly, directeur technologique d’Alef Aeronautics.
« Alors il roule et vole. Alors pourquoi devrait-il avoir une option de vol ? C’est ainsi que vous pouvez l’utiliser efficacement, et que nous pouvons conduire efficacement sans trafic. Alors pourquoi conduire ? L’option de conduite est l’objectif de ne pas modifier les infrastructures existantes.
L’entreprise a déjà construit deux prototypes fonctionnels.
Ils peuvent transporter deux personnes et l’objectif est d’avoir une autonomie de conduite de 200 miles (320 kilomètres) et une autonomie de vol de 200 miles.
« Il a huit moteurs, une propulsion électrique. Nous utilisons les batteries LiPo (lithium polymère), disponibles sur le marché, donc l’idée est d’arriver sur le marché le plus rapidement possible. Nous ne sommes pas particulièrement coincés sur une motorisation en particulier, nous pouvons donc utiliser de l’hydrogène, par exemple. Des cellules à hydrogène, oui, certainement », déclare Kisly.
Alef prévoit que ces voitures coûteront initialement environ 300 000 dollars (376 600 euros) lors de leur première arrivée sur le marché.
Mais ils espèrent ramener le coût plus près du prix d’une berline typique, une fois qu’elles seront produites en volume.
L’entreprise estime que les voitures volantes sont la solution pour désengorger les routes.
« Notre mission est de résoudre les problèmes de circulation. C’est un grand défi pour les villes, pour l’humanité. Et c’est ce que nous faisons. Nous envisageons d’utiliser l’espace aérien. Vous pouvez donc aller sous terre. Vous pouvez faire des choses sur le terrain. » Nous allons donc au-dessus du sol », explique Kisly.
Alef espère démarrer la production d’ici la fin de 2025 – à condition que la réglementation du trafic aérien soit adaptée pour les autoriser à voler.
Alef est l’une des nombreuses sociétés développant de nombreux prototypes de taxis aériens et de voitures aériennes dans le monde.
