Le président Donald Trump a suggéré lundi qu’il pourrait temporairement exempter l’industrie automobile des tarifs qu’il a précédemment imposés au secteur, afin de donner aux constructeurs automobiles d’ajuster leurs chaînes d’approvisionnement.
« Je regarde quelque chose pour aider certaines des constructeurs automobiles avec cela », a déclaré Trump aux journalistes rassemblés dans le bureau ovale. Le président républicain a déclaré que les constructeurs automobiles avaient besoin de temps pour déplacer la production du Canada, du Mexique et d’autres endroits, « et ils ont besoin d’un peu de temps parce qu’ils vont les faire ici, mais ils ont besoin d’un peu de temps. Je parle donc de choses comme ça. »
Matt Blunt, président de l’American Automotive Policy Council, une association représentant Ford, General Motors et Stellantis, a déclaré que le groupe partageait les objectifs de la production intérieure de Trump.
« Il y a une prise de conscience croissante que de larges tarifs sur les pièces pourraient saper notre objectif commun de construire une industrie automobile américaine prospère et en croissance, et que bon nombre de ces transitions de la chaîne d’approvisionnement prendront du temps », a déclaré Blunt.
La déclaration de Trump a fait allusion à une autre série de revers sur les tarifs, car l’assaut de Trump sur les taxes sur les importations a paniqué les marchés financiers et a soulevé de profondes préoccupations des économistes de Wall Street au sujet d’une éventuelle récession.
Lorsque Trump a annoncé les tarifs automobiles de 25% le 27 mars, il les a décrits comme «permanents». Ses lignes dures sur le commerce sont devenues de plus en plus floues alors qu’il a cherché à limiter le retour économique et politique possible de ses politiques.
La semaine dernière, après qu’une vente de marchés obligataires a augmenté les taux d’intérêt sur la dette américaine, Trump a annoncé que pendant 90 jours, ses tarifs plus larges contre des dizaines de pays seraient plutôt fixés à 10% pour donner du temps aux négociations.
Dans le même temps, Trump a augmenté les taxes d’importation sur la Chine à 145%, seulement pour exonérer temporairement l’électronique de certains de ces tarifs en faisant facturer ces marchandises à un taux de 20%.
« Je ne change pas d’avis, mais je suis flexible », a déclaré Trump lundi.
Incertitude du marché
La flexibilité de Trump a également alimenté un sentiment d’incertitude et de confusion quant à ses intentions et à ses objectifs finaux. L’indice boursier S&P 500 a augmenté de 0,8% lundi, mais il a toujours baissé de près de 8% cette année. Les taux d’intérêt sur les billets de trésorerie américains de 10 ans ont été élevés à environ 4,4%.
Carl Tannenbaum, économiste en chef de la firme financière mondiale de Northern Trust, a déclaré que le coup de fouet cervical avait été si grand qu’il pourrait avoir à «s’adapter pour une attelle de cou».
Tannenbaum a averti dans une analyse: «Les dommages aux consommateurs, aux entreprises et à la confiance du marché peuvent déjà être irréversibles.»
Maroš šefčovič, le commissaire européen pour le commerce et la sécurité économique, a affiché lundi sur X que, au nom de l’Union européenne, il s’est engagé dans les négociations commerciales avec le secrétaire au Commerce Howard Lutnick et le représentant commercial américain Jamieson Greer.
« L’UE reste constructive et prête pour un accord équitable – y compris la réciprocité par le biais de notre offre tarifaire de 0 pour 0 sur les biens industriels et les travaux sur les barrières non tarifaires », a déclaré Šefčovič.
Le président américain a également déclaré qu’il avait parlé avec le PDG d’Apple, Tim Cook et l’a «aidé» récemment. De nombreux produits Apple, y compris son iPhone populaire, sont assemblés en Chine.
Apple n’a pas répondu à une demande de commentaires de lundi sur les dernières oscillations du pendule tarifaire de l’administration Trump.
Même si les exemptions accordées sur l’électronique la semaine dernière se révèlent de courte durée, le sursis temporaire donne à Apple une certaine salle de respiration pour trouver des moyens de minimiser l’impact de la guerre commerciale sur ses ventes d’iPhone aux États-Unis.
Cette perspective a contribué à augmenter le cours des actions d’Apple 2% lundi. Pourtant, l’action a abandonné une partie de son augmentation précédente de 7% alors que les investisseurs ont traité la possibilité que l’iPhone puisse encore être secoué par plus de tarifs sur les produits de fabrication chinoise dans les semaines à venir.
L’analyste de Wedbush Securities, Dan Ives, a déclaré qu’Apple était clairement dans une bien meilleure position qu’il y a une semaine, mais il a averti qu’il y avait encore «l’incertitude massive, le chaos et la confusion concernant les prochaines étapes à venir».
Une solution de contournement possible peut-elle examiner lors du sursis tarifaire actuel est de savoir comment déplacer encore plus de sa production d’iPhone à partir de ses hubs de longue date en Chine vers l’Inde, où il a commencé à étendre sa fabrication tandis que Trump a mené une guerre commerciale lors de son premier mandat en tant que président.
L’administration Trump a suggéré que ses tarifs avaient isolé la Chine alors que les États-Unis se sont engagés dans des pourparlers avec d’autres pays.
Mais la Chine cherche également à établir des relations plus strictes en Asie avec les nations piquées par les tarifs de Trump. Le chef de la Chine, Xi Jinping, a rencontré lundi à Hanoi le secrétaire général du Parti communiste du Vietnam à Lam avec le message que personne ne gagne dans les guerres commerciales.
Interrogé sur la réunion, Trump a suggéré que les deux nations conspiraient pour faire des dommages économiques aux États-Unis en «essayant de comprendre comment visser les États-Unis d’Amérique».
