L’équipage de cabine peut vous retirer des vols et des agents de la porte peuvent vous refuser l’embarquement pour désobéir aux règles.
PUBLICITÉLes médias sociaux aiment un hack de voyage. Bien que certains soient intelligents, beaucoup sont discutables – et quelques-uns sélectionnés sont si erronés qu’ils pourraient même vous laisser bloqués à l’aéroport.
Ces derniers mois, les tendances de voyage telles que la théorie de l’aéroport, le siège accroupi et le «poulet à enregistrement» ont pris d’assaut le monde en ligne. Sont-ils des raccourcis génies ou des catastrophes garanties? L’Observatoire de l’Europe a demandé aux experts des compagnies aériennes de peser.
Spoiler: Ils ne sont pas impressionnés.
Théorie de l’aéroport: la piste accélérée pour manquer votre vol
L’idée derrière la théorie de l’aéroport est simple: arriver à l’aéroport le plus tard possible – idéalement 15 minutes avant le départ – car les compagnies aériennes surestiment les heures d’embarquement. En cas de succès, cela signifie moins d’attente et plus de temps passé ailleurs.
Il n’y a qu’un seul problème: c’est une idée terrible, selon des experts en aviation.
«Super stupide», explique Keith Van, directeur de la communauté chez Seats.Aero.
« Si vous vous présentez au vol avec 15 minutes ou moins à perdre, il est extrêmement stressant pour l’agent de la porte de traiter si vous avez déjà été déchargé et que votre siège a été remis. »
Et Van devrait savoir – il vole si souvent qu’il a obtenu le statut de «millionnaire eurobonus» avec le SkyTeam Network, l’une des trois principales alliances des compagnies aériennes au monde.
Les agents des portes, ajoute-t-il, sont très disposés à décharger les passagers absents – et ont le droit de vous nier. Et si vous pensez qu’il y a eu une erreur commise par l’agent de la porte, Van vous assure que cela ne l’était certainement pas.
«Il est presque impossible d’attribuer deux personnes au même siège sous des systèmes de réservation en direct», explique-t-il.
La théorie de l’aéroport peut vous frapper là où ça fait mal – votre portefeuille
«Même si ce piratage fonctionne neuf fois sur dix – il ne le fera pas – ce dixième fois ne vaudra pas la peine. Vous devrez réserver un nouveau vol, mais certaines destinations ont des vols limités, et ils peuvent être pleins », ajoute Addie, un agent de bord long-courrier pour une grande compagnie aérienne qui a demandé à utiliser un pseudonyme.
«Si vous n’avez pas été embarqué à l’embarquement, l’embarquement se ferme, le personnel au sol n’hésitera pas à vous décharger. Les compagnies aériennes paient d’énormes montants pour la location de portes, et chaque minute de plus que nécessaire, l’avion est assis à la porte, plus il coûte d’argent à la compagnie aérienne. »
Plutôt qu’un hack, la théorie de l’aéroport pourrait être un moyen extrêmement efficace de finir par payer pour un tout nouveau vol.
Pourquoi le siège accroupi est un billet aller simple pour les arguments
Si vous voulez une mise à niveau sans le payer, asseyez-vous dans un meilleur siège et espérez que personne ne le remarque.
C’est la logique derrière le siège-siège, une tendance où les passagers occupent des sièges plus désirables – un espace pour les jambes ou une vue de fenêtre – et attendez de voir si quelqu’un les défie.
PUBLICITÉMais ces sièges appartiennent presque certainement à quelqu’un d’autre.
«Sur les vols Fuller ces jours-ci, ce siège a déjà été réservé par quelqu’un d’autre», explique Van. «Si cela mène à un argument, l’agent de bord à bord vérifiera toujours les laissez-passer pour voir qui est censé s’asseoir où.»
Et lorsque les agents de bord vous disent de déménager, vous devez les écouter.
« Si vous ne le faites pas, vous enfreignez les lois de l’aviation dans de nombreuses juridictions, et le capitaine ou l’équipage peut vous déconcerter », ajoute-t-il.
PUBLICITÉSi vous refusez de suivre les règles, vous pourriez être accueilli par la police une fois que vous êtes hors de l’avion.
Les agents de bord n’hésiteront pas à vous retirer pour avoir enfreint les règles
«Je peux vous dire personnellement que si un passager refusait de passer du siège de quelqu’un d’autre à la leur, je ne lui permettrais pas de voler», explique Addie.
« En tant que condition de transport, que chaque personne accepte lors de la réservation de son vol, l’équipage de cabine doit être convaincu que les passagers suivront les instructions en cas d’urgence, donc une incapacité à suivre une instruction simple comme` `s’asseoir sur le siège qui vous a été affecté » est une raison suffisante pour être retiré du vol. »
Il existe plusieurs raisons de sécurité valides pour suivre les règles, dit-elle. Le siège accroupi, par exemple, peut perturber l’équilibre du poids d’un avion.
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«Différentes zones de l’avion doivent avoir différentes proportions de passagers en fonction du poids du fret transporté dans la cale. Lorsque vous entendez l’annonce disant que l’équipage de conduite remplit ses documents, c’est l’une des choses qu’ils vérifient », explique-t-elle.
Si vous voulez vous déplacer après le décollage et que les panneaux de ceinture de sécurité ont été désactivés, demandez simplement à un agent de bord. Sinon, dit-elle, assis là où on vous dit.
« Chicken-in Chicken », c’est comme jouer à la roulette avec votre affectation de siège
« Chicken-in Chicken » est une sorte de jeu qui est devenu viral sur les réseaux sociaux où les voyageurs attendent délibérément le dernier moment possible pour s’enregistrer, dans l’espoir de marquer un siège premium invendré au lieu d’être attribué le siège central de Doom.
C’est un risque élevé, une récompense élevée, selon les experts, en mettant l’accent sur le risque.
PUBLICITÉ«C’est en fait réel», admet Van.
«De nombreux transporteurs font une allocation de siège aléatoire. Des transporteurs à faible coût comme Ryanair alloueront des sièges centraux aux passagers pour les inciter à acheter des mises à niveau. Même les transporteurs hérités (pourraient) économiser des rangées invendus avec un espace de jambe supplémentaire jusqu’à la fin. Ils peuvent même vous enregistrer mais vous désigner comme un siège non sélectionné et le laisser à l’agent de la porte pour attribuer votre siège. »
Mais toutes les compagnies aériennes ne suivent pas ces pratiques. Southwest Airlines basée aux États-Unis, par exemple, désigne la priorité du siège par temps d’enregistrement – il est d’autant plus raison de ne pas adhérer à la théorie de l’aéroport.
Certaines compagnies aériennes qui offrent des mises à niveau peuvent également utiliser le temps d’enregistrement comme bris d’égalité. Donc, si vous vérifiez tard, cela peut vous coûter une bosse à un meilleur siège, ajoute Van.
PUBLICITÉNe croyez pas tout ce que vous voyez sur tiktok
Dans la hiérarchie des hacks de voyage, certaines idées sont vraiment utiles.
Addie recommande de porter des chaussettes de compression sur de longs vols pour prévenir la thrombose de la veine profonde – une forme potentiellement mortelle de coagulation sanguine – et boire beaucoup d’eau pour rester hydraté, car elle facilite la récupération.
D’autres hacks, tels que la théorie de l’aéroport ou jouent au poulet à enregistrement, sont plus susceptibles d’agacer le personnel des compagnies aériennes, de retarder les vols ou de vous laisser bloqué. Au pire, ils peuvent vous mettre en danger vous et vos collègues passagers.
«La chose la plus importante à retenir est que l’équipage de cabine est là pour votre sécurité. Le service client n’est pas notre travail principal », explique Addie. « Si l’on vous demande de faire quelque chose, il y a une raison derrière. »
PUBLICITÉPour le dire autrement: si un piratage de voyage semble trop beau pour être vrai, c’est probablement le cas.
