Tesla rappelle plus de 1,6 million de véhicules importés en raison de problèmes de direction automatique et de verrouillage des portes.
Tesla rappelle plus de 1,6 million de véhicules électriques Model S, X, 3 et Y importés en Chine en raison de problèmes liés à leurs fonctions de direction assistée automatique et aux commandes de verrouillage des portes.
L’Administration d’État chinoise pour la régulation du marché a annoncé le rappel vendredi.
Tesla Motors à Pékin et Shanghai utiliserait la technologie de mise à niveau à distance pour résoudre les problèmes, de sorte que dans la plupart des cas, les propriétaires de voitures n’auraient pas besoin de se rendre dans les centres de service Tesla pour obtenir les mises à niveau.
Le rappel en raison de problèmes avec la fonction d’assistance automatique de direction s’applique à 1,6 million de Tesla Model S, Model X, Model 3 et Model Y importées.
Lorsque la fonction de direction automatique est activée, les conducteurs peuvent abuser de la fonction de conduite combinée, augmentant ainsi le risque d’accident, indique l’avis.
Le rappel visant à réparer la commande logique de déverrouillage des portes pour les véhicules électriques Model S et Model X importés concerne 7 538 véhicules fabriqués entre le 26 octobre 2022 et le 16 novembre 2023. Il est nécessaire pour empêcher les loquets de porte de s’ouvrir lors d’une collision.
Ces rappels font suite à un rappel aux États-Unis le mois dernier de plus de 2 millions de véhicules électriques Tesla afin d’améliorer son système de surveillance des conducteurs.
Le rappel fait suite à une enquête de deux ans menée par la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis qui a révélé que le système était défectueux. Les améliorations visent à inciter les conducteurs qui utilisent le système de pilote automatique de Tesla à prêter plus attention à la route.
Les documents déposés par Tesla auprès du gouvernement américain indiquent que le changement de logiciel en ligne augmentera les avertissements et les alertes aux conducteurs pour qu’ils gardent les mains sur le volant.