Le constructeur américain de voitures électriques envisage de construire la plus grande usine automobile du pays, fabriquant un million de voitures par an.
Tesla a été informée qu’elle pourrait commencer les premiers travaux d’agrandissement de son usine de voitures électriques à Grünheide, près de Berlin, en Allemagne, après avoir obtenu un permis environnemental de l’Agence environnementale de l’État de Brandebourg.
La première usine européenne de Tesla devrait augmenter sa production de 500 000 voitures par an actuellement prévues – ce qui n’est pas encore atteint – à un million après l’agrandissement de l’usine.
Cela dépasserait l’usine principale de Volkswagen à Wolfsburg et ferait de Grünheide la plus grande usine automobile du pays.
Le nouveau permis permet au constructeur automobile de démarrer la première des trois phases d’expansion prévues, comprenant la construction d’infrastructures pour les zones de stockage, un laboratoire de test des cellules de batterie et des zones logistiques.
« Il s’agit d’une étape importante qui nous donne la sécurité de planification nécessaire pour mettre en œuvre des projets encore plus rapidement à l’avenir », a déclaré Tesla à l’agence de presse DPA.
De nouveaux bâtiments émergents pour la production de voitures et de batteries pourraient suivre à des étapes ultérieures.
La gigantesque usine de Grünheide emploie 12 500 personnes et est considérée comme essentielle pour que Tesla puisse répondre à la demande croissante sur le marché européen.
Le patron de Tesla, Elon Musk, a qualifié l’usine de « cruciale pour accélérer la production de véhicules électriques abordables ».
Cependant, la demande de véhicules électriques en Europe est actuellement en baisse, ce qui ne permet pas de savoir exactement quand Tesla poursuivra ses projets d’augmentation de la production.
Les projets d’expansion sont controversés
Tesla a été largement critiquée à propos de l’usine, après que des images satellite ont montré que l’entreprise, bien connue pour produire des voitures zéro émission dans des usines fonctionnant à l’énergie renouvelable, avait abattu quelque 500 000 arbres afin de créer sa gigantesque usine en Allemagne.
L’approbation actuelle de l’Agence environnementale fait référence à des travaux de construction qui seront réalisés sur des terrains que Tesla possède déjà.
Cependant, le conseil local de Grünheide avait précédemment approuvé une autre construction, celle d’une gare ferroviaire pour le constructeur automobile, sur un terrain qui n’appartient pas encore à Tesla et qui nécessiterait l’abattage d’arbres.
Les projets ont ensuite été réduits à la suite des protestations des habitants et des écologistes. Selon Der Spiegel, cela signifie qu’il faudra abattre moins d’arbres que prévu initialement.
