L’autorisation d’agrandir sa première usine européenne a été donnée après que Tesla ait révisé ses propositions initiales suite à la colère suscitée par le projet d’abattage de plus de 100 hectares d’arbres.
Les élus locaux de la commune de Grünheide, à la périphérie de Berlin, ont donné jeudi soir à Tesla le feu vert pour agrandir son usine locale. Selon l’agence de presse allemande dpa, le vote a été partagé par 11 voix contre 6, avec deux abstentions.
L’agrandissement de l’usine, ouverte en 2022, fait partie d’une stratégie visant à doubler la capacité du site pour atteindre 100 gigawattheures de production de batteries et un million de voitures par an. Tesla vise à ajouter davantage d’espaces logistiques à l’usine, notamment une gare.
La proposition permet l’abattage de 47 hectares d’arbres, soit moins que la proposition initiale qui prévoyait l’abattage de 100 hectares d’arbres.
Un référendum a eu lieu dans la municipalité en février et 65 % des personnes interrogées ont voté contre les plans originaux.
Bien que le vote n’ait pas été contraignant, les élus locaux ont demandé à Tesla de retourner à la planche à dessin.
Les militants écologistes manifestent dans une forêt proche de l’usine depuis que les plans ont été initialement présentés en février. Ils craignent que l’utilisation intensive de l’eau par l’usine ne mette en danger l’approvisionnement de la région.
Plus tôt ce mois-ci, des manifestants ont affronté la police lorsque certains manifestants ont tenté de pénétrer par effraction dans l’usine Tesla. Un incendie criminel présumé près de la centrale l’a laissée sans électricité en mars.
Même après que Tesla ait révisé ses propositions, certains résidents sont toujours en colère contre la décision du conseil.
« Stop Tesla », un groupe qui soutient la manifestation, a déclaré vendredi dans un communiqué : « Nous devons rester pour protéger l’eau et la forêt aussi longtemps que notre protection est nécessaire ».
L’approbation de l’expansion de Tesla constitue néanmoins une victoire pour certains responsables qui ont souligné les avantages économiques qu’elle apporterait.
Le ministre régional de l’Economie du Brandebourg, Jörg Steinbach, l’a qualifié de « signal fort pour le développement futur de Grünheide et de Tesla ».
