Why not head to the snow by train - in Germany or elsewhere?

Milos Schmidt

Skier en train : pourquoi prendre le train est une option durable et facile

Voici quelques-unes des meilleures options pour accéder aux pistes de ski européennes cet hiver en train.

Si vous avez envie de dévaler les pistes cet hiver mais que vous êtes, comme beaucoup d’entre nous, conscient de votre empreinte carbone en chemin, nous avons une solution.

Pourquoi ne pas prendre le train pour aller à la montagne ? Il semble que de nouveaux services apparaissent constamment. Deux en particulier, Eurostar Snow et Ferrovie dello Stato en Italie, ont commencé à fonctionner ces derniers mois.

Même s’il peut être tentant de prendre un vol à prix réduit, un vol moyen vers les Alpes françaises depuis les aéroports de Londres émet un peu plus de 122 kilogrammes de CO2 par passager.

Ce chiffre ne prend même pas en compte le coût carbone des déplacements vers et depuis l’aéroport, ni l’impact environnemental de l’industrie du ski elle-même.

Les pistes alpines attirent chaque année quelque 50 millions de touristes rien qu’en France.

En revanche, un voyage en train équivalent produit jusqu’à 90 pour cent de CO2 en moins par personne, soit seulement 12 kg.

Les trains peuvent parfois être un peu plus chers, mais ils vous rapprochent souvent de votre destination enneigée qu’un avion, ce qui signifie que votre voyage est, à long terme, à la fois plus facile et plus écologique.

Voici notre guide de certaines des meilleures options de voyage en train pour votre voyage de ski.

Pourquoi ne pas découvrir les lumières de Val d'Isère de manière écologique ?
Pourquoi ne pas découvrir les lumières de Val d’Isère de manière écologique ?

Eurostar Snow – De Londres aux Alpes françaises

Le nouveau service de la célèbre ligne Londres-Paris emmènera les amateurs de neige directement dans les stations de Chambéry, Albertville, Moûtiers, Aime-La-Plagne, Landry et Bourg-Saint-Maurice dans les Alpes françaises.

Jusqu’au 6 avril, ceux qui voyagent depuis Bruxelles et Amsterdam peuvent s’attendre à payer entre 55 et 65 € pour un aller simple.

C’est un peu plus compliqué pour les personnes voyageant vers les montagnes depuis Londres St Pancras – mais pas de manière prohibitive.

Les passagers devront prendre un Eurostar jusqu’à Lille, dans le nord de la France, avant de passer à un train TGV qui dessert directement les Alpes.

Les billets pour ce service commencent à 116 € l’aller simple. Vous arriverez en plein cœur des Alpes, avec un accès facile aux stations toujours populaires dont Courchevel, Val Thorens, Tignes et Val d’Isère.

Vous pouvez désormais monter à bord de l'Eurostar jusqu'aux Alpes françaises
Vous pouvez désormais monter à bord de l’Eurostar jusqu’aux Alpes françaises

Itinéraire Ouigo’s Paris – Bourg-Saint-Maurice

L’opérateur low-cost français Ouigo revient cette saison de ski avec son service Grande Vitesse qui relie Paris à Bourg-Saint-Maurice jusqu’au 24 mars.

C’est aussi une option rapide, partant de Paris Gare du Lyon à 10h42 et arrivant à Bourg Saint Maurice à 16h27.

Cette alternative est particulièrement verte quand on regarde le voyage de bout en bout.

Bourg se trouve au pied du célèbre domaine skiable des Arcs. À votre arrivée, un funiculaire vous emmène de la ville à la station de ski Arc 1600 en seulement sept minutes, ce qui vous permet d’effectuer l’intégralité de votre trajet en train.

Rejoignez les Arcs en train seul avec le trajet Paris à Bourg-Saint-Maurice de Ouigo
Rejoignez les Arcs en train seul avec le trajet Paris à Bourg-Saint-Maurice de Ouigo

Ferrovie dello Stato – De Rome aux Dolomites

Si vous êtes en vacances d’hiver à Rome ou si vous habitez dans la Ville éternelle, la compagnie ferroviaire italienne Ferrovie dello Stato a récemment lancé un service vers la neige. Le nouveau train-couchettes Espresso Cadore emmène les voyageurs de Rome à Cortina d’Ampezzo, une station balnéaire de renommée mondiale connue comme la reine des Dolomites.

Cortina n’a pas seulement accueilli les premiers Jeux olympiques d’hiver de l’Italie en 1956, mais elle les accueillera à nouveau en 2026.

Jusqu’au 25 février, le wagon-lit quittera Rome Termini le vendredi soir à 21h40 et arrivera à Calalzo di Cadore juste avant 8h00 le lendemain matin.

De là, les passagers prendront un court trajet en bus jusqu’à Cortina où ils pourront directement rejoindre la neige.

Une vue sur les pistes emblématiques de Cortina d'Ampezzo, Italie
Une vue sur les pistes emblématiques de Cortina d’Ampezzo, Italie

D’Amsterdam à l’Autriche avec Ski Express de TUI

Si vous vivez aux Pays-Bas mais que vous aimez les sports de neige, vous n’avez d’autre choix que de vous rendre dans une région plus montagneuse pour vous procurer votre dose.

C’est là qu’intervient le train « Ski Express » de TUI. Maintenant dans sa deuxième année, le train, qui part d’Amsterdam tous les vendredis soirs jusqu’au 31 mars, relie la capitale néerlandaise à certaines des plus grandes et meilleures stations de ski d’Autriche.

S’arrêtant également à Utrecht, il continue directement vers les montagnes autrichiennes.

Une collaboration avec GreenCityTrip, une startup néerlandaise proposant des voyages en train à travers l’Europe, présente un léger hic.

Si vous souhaitez prendre ce train, le seul moyen est de réserver un forfait vacances TUI d’une durée de 10 jours.

Cependant, si ce n’est pas pour vous, la collaboration étend constamment son offre et il est possible de monter à bord de leurs trains de nuit depuis les Pays-Bas vers Copenhague, Prague, Vienne, Venise, Milan et Florence.

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