A passenger sips on a beer while waiting to board a flight at St. Louis Lambert International Airport in St. Louis.

Milos Schmidt

Ryanair exige une limite de deux boissons dans les aéroports de l’UE pour mettre fin aux mauvais comportements à bord des vols

Cet appel intervient alors que la compagnie aérienne poursuit un passager pour 15 000 € après avoir provoqué le détournement d’un vol.

Ryanair exige que les passagers soient empêchés de trop boire avant d’embarquer sur les vols.

La compagnie aérienne à bas prix estime que cela contribuerait à résoudre le problème croissant des comportements perturbateurs à bord de ses vols.

« Il est temps que les autorités européennes prennent des mesures pour limiter la vente d’alcool dans les aéroports », a déclaré la compagnie aérienne irlandaise dans un communiqué.

« Nous ne comprenons pas pourquoi les passagers dans les aéroports ne sont pas limités à deux boissons alcoolisées (en utilisant leur carte d’embarquement exactement de la même manière qu’ils limitent les ventes hors taxes), car cela entraînerait un comportement plus sûr et meilleur des passagers à bord des avions, et un une expérience de voyage plus sûre pour les passagers et les équipages dans toute l’Europe.

Cette demande intervient alors que Ryanair poursuit un passager pour 15 000 € après que son comportement ait provoqué le détournement d’un vol en avril 2024.

La compagnie aérienne à bas prix affirme que le « comportement inexcusable » de ce passager sur un vol Dublin-Lanzarote a été si perturbateur qu’il a forcé l’avion à se dérouter vers Porto, au Portugal, pour des raisons de sécurité – où ils ont dû payer pour que les membres d’équipage et plus de 160 autres passagers restent. du jour au lendemain.

L’alcool est déjà limité sur les vols

Ryanair a souligné qu’elle et d’autres compagnies aériennes limitaient déjà la vente d’alcool à bord des vols – mais a déclaré que les passagers pouvaient toujours consommer des excès d’alcool dans les aéroports avant l’embarquement, en particulier en cas de retard de vol, sans restrictions similaires.

Les agences aéronautiques expriment depuis longtemps leur inquiétude face aux incidents perturbateurs en vol, en particulier ceux qui entraînent de la violence contre les autres personnes à bord, des violences verbales, du harcèlement ou d’autres risques pour la santé comme le tabagisme.

Quel est le coût financier du détournement d’un avion ?

Ryanair a publié les détails des coûts engagés après qu’un passager perturbateur ait provoqué le détournement d’un vol en avril 2024.

Plus de 160 passagers et six membres d’équipage ont été contraints de passer la nuit à l’aéroport de Porto avant de prendre l’avion pour Lanzarote le lendemain.

La compagnie aérienne a également dû fournir un avion et un équipage supplémentaires pour assurer le vol retour retardé de Lanzarote à Dublin.

Le coût le plus élevé, soit 7 000 €, concernait l’hébergement et les repas des passagers et de l’équipage, en plus des 2 500 € de frais d’atterrissage et de manutention à l’aéroport, 1 800 € de frais d’équipage de remplacement, 2 500 € de frais juridiques portugais, 800 € d’excédent de carburant et 750 € de frais de transport. perte de ventes à bord.

Les comportements perturbateurs sur les vols se multiplient

Bien qu’encore rares, les signalements de passagers indisciplinés dans les avions se sont récemment multipliés.

L’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne note que, même si l’agence n’a pas pu fournir de détails, « à la fois le nombre et la gravité des incidents » ont augmenté en Europe depuis 2020.

Dans le monde entier, l’Association du transport aérien international a constaté qu’il y avait eu un incident perturbateur pour 480 vols en 2023, sur la base des données de plus de 24 500 rapports et de 50 opérateurs dans le monde. Cela représente une hausse par rapport à un cas sur 568 en 2022.

On ne savait pas immédiatement combien de ces incidents impliquaient l’alcool. Mais parmi les efforts visant à prévenir globalement les comportements perturbateurs en vol, l’IATA et d’autres groupes d’aviation ont déjà souligné l’importance de servir de l’alcool de manière responsable, en ne permettant pas aux voyageurs trop ivres d’embarquer et en participant à des initiatives de sécurité supplémentaires, comme « One Too ». Beaucoup au Royaume-Uni.

Parallèlement, aux États-Unis, la Federal Aviation Administration a indiqué avoir reçu 2 102 rapports d’incidents impliquant des passagers indisciplinés l’année dernière, ce qui a donné lieu à 7,5 millions de dollars (7,3 millions d’euros) d’amendes. Ce nombre d’incidents est en hausse de 1 % par rapport à 2023, mais reste bien en deçà du pic de 5 973 enregistré en 2021.

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