La compagnie aérienne irlandaise augmentera le nombre de sièges disponibles entre Londres et Belfast ce Noël pour compenser le plafond de vols à l’aéroport de Dublin.
Ryanair mettra 50 000 sièges supplémentaires à disposition de ceux qui voyagent entre Londres et Belfast ce Noël.
La compagnie aérienne a déclaré que cette décision était motivée par une politique de l’aéroport de Dublin, qui limite le nombre annuel de passagers à 32 millions.
Selon Ryanair, des vols supplémentaires à destination et en provenance de Belfast rendraient les voyages « plus abordables pour les passagers de Dublin » – bien que le groupe ait mis en garde contre une hausse des prix.
Le plafond du nombre de passagers a été mis en place pour la première fois en 2007 comme condition à l’expansion de l’aéroport de Dublin.
Lorsque les propositions pour le Terminal 2 ont été étudiées, les responsables s’inquiétaient de la congestion du trafic routier autour du site.
« L’aéroport de Dublin, qui a récemment ouvert une deuxième piste portant sa capacité à 60 millions de passagers, est limité en raison d’un plafond de trafic obsolète de 32 millions de passagers datant de 2007 », a déclaré Rynanair dans un communiqué lundi.
Le PDG Michael O’Leary a ajouté : « Nous pensons que les tarifs aériens vers Dublin ce Noël atteindront 500 € aller simple à l’approche de Noël et à mesure que la capacité réduite des sièges se remplit.
« Nous encourageons les passagers qui prévoient de rentrer chez eux pour retrouver leur famille à Noël à réserver leur voyage à l’avance et à éviter les tarifs aériens qui pourraient atteindre des records. »
Pendant la période de Noël, la compagnie aérienne indique qu’elle disposera généralement de 270 000 sièges supplémentaires à destination et en provenance de Dublin.
Le groupe invoque donc la forte demande comme raison de la hausse des prix, même si certains ministres irlandais ont remis en question la nécessité d’augmenter le prix des billets.
La DAA, propriétaire de l’aéroport de Dublin, a déposé une demande de permis de construire pour relever le plafond de passagers à 40 millions par an. La décision pourrait toutefois prendre plusieurs années.
Des vols vers l’aéroport de Berlin-Brandebourg sont supprimés
Mardi, Ryanair a également annoncé qu’elle réduirait de 20% son trafic à l’aéroport de Berlin-Brandebourg, soit l’équivalent de quelque 750 000 sièges perdus.
La compagnie aérienne invoque les coûts d’accès élevés en Allemagne et, notamment, une récente hausse de la taxe aérienne allemande, une mesure introduite par le gouvernement en mai pour combler son déficit budgétaire.
Selon la ligne, les taxes payées par les passagers sur les vols ont augmenté de 19 %, pour atteindre entre 15,53 et 70,83 € par siège en mai – un changement qui, selon certains, pourrait nuire à la demande.
Un porte-parole du ministère fédéral allemand du Numérique et des Transports (BMDV) a néanmoins déclaré mardi à L’Observatoire de l’Europe : « Le trafic de passagers en Allemagne a continué à se rapprocher des niveaux d’avant la crise ces derniers mois, le trafic long-courrier étant désormais à 100 % par rapport aux niveaux d’avant le COVID-19.
« Cela montre que les gens veulent prendre l’avion, même si les prix des billets ont augmenté pour diverses raisons.
« Lors de l’ajustement de la taxe aérienne, décidé à la suite de la décision budgétaire de la Cour constitutionnelle fédérale, il était important pour nous que les compagnies aériennes allemandes ne soient pas désavantagées sur le plan concurrentiel. »
