Le bâtiment massif de Portlantis à Rotterdam célèbre le passé, le présent et l’avenir du plus grand port d’Europe et l’esprit d’une ville d’assistant. Le Centre, présenté comme « une machine pour la narration », fait partie d’une série de nouvelles attractions culturelles dans une ville connue pour l’innovation et l’expérimentation.
PUBLICITÉNous pourrions être toujours époustouflés par l’échelle des ports internationaux avec leurs cargos de monstres, leurs grues, leurs acres de conteneurs empilés comme des briques LEGO et des flottes de camions, mais combien d’entre nous savent vraiment comment un port fonctionne?
Rotterdam, la plus grande et la plus occupée d’Europe, démystifie son passé, présent et se tourne vers l’avenir avec le nouveau Portlantis, un immense visiteur et centre d’exposition conçu par le renommée du cabinet d’architecture basé à Rotterdam MVRDV et situé au coin sud-ouest du port.
Construit comme cinq espaces tournés avec un escalier rouge extérieur sur le toit, le bâtiment est entouré de dunes, avec des vues sur la mer du Nord et sur les quais de fret. Le design industriel sans fioritures a été organisé par l’architecte Winy Maas, l’un des partenaires fondateurs de MVRDV.
Le projet, commandé et financé par la Rotterdam Port Authority, est proche du cœur de Maas.
«Enfant, je suis tombé amoureux de ce paysage de boîtes et j’ai fait du vélo et parcouru ces gigantesques structures. C’est l’opposé de la gentillesse que nous associons aux Pays-Bas», explique Maas.
« La question était de savoir comment rivaliser avec les moulins à vent, les navires et les conteneurs? La structure est fabriquée à partir des matériaux du port – l’acier recyclé, qui est résistant au sel, à la poussière et au vent. »
Situé sur Maasvlakte II, une vaste extension des terres artificielles à 44 km du centre-ville, la conception de Portlantis confirme les principes de « l’économie circulaire » et est pleinement neutre en énergie grâce à une isolation efficace, 266 panneaux solaires et sa propre éolienne.
Sa forme fait écho aux conteneurs empilés du port, mais possède des fenêtres panoramiques et un atrium en plein essor de 22 millions accroché à une sculpture cinétique géante mettant en vedette des symboles jaune chromés du port comme une chaîne et une ancre.
«C’est un peu James Bond», sourit Maas – mais à l’intérieur, le centre d’exposition est plus Willy Wonka. Conçu par Herman Kossman de Kossmanndejong et le directeur créatif de Portlantis, Piet-Harm Strong, le spectacle de trois étages aborde différents thèmes du passé, du présent et de l’avenir.
«La fonction et l’exploitation du port sont si complexes», explique Strong de sa mission pour mettre en évidence et animer les opérations du port: myriade de camions et d’entrepôts, 80 navires de conteneurs amarrant chaque jour, des industries pétrochimiques traitant du pétrole brut et la possibilité d’un avenir plus vert à venir.
«Tout ce que vous pourriez utiliser dans une journée de vos baskets à une banane, une bouteille d’eau, aux machines à laver, aux meubles et aux pièces de vélo, très probablement traversée par le port. Soixante pour cent des trucs qui nous entourent ont une connexion avec le port de Rotterdam. C’est une matière à réflexion lorsque vous rentrez chez vous», explique Strong.
Le premier étage concerne le port d’aujourd’hui – expédition, cargaison, industrie et infrastructure – et comprend un laboratoire chimique et un atelier. Le deuxième étage explore l’impact du port sur l’économie, l’emploi et l’environnement, et le troisième examine l’avenir du port par les innovations et la transition énergétique.
Chaque zone est immersive et interactive avec les jeux, les ateliers et les informations faciles à digérer. En atteignant le troisième étage, les visiteurs reçoivent des iPads pour explorer des solutions et des résultats possibles alors que le port se réinvente dans la tentative du pays d’être neutre en carbone d’ici 2050, avec le vent offshore, la production de biocarburants et le recyclage de la batterie de toutes les options potentielles. Il y a même un trajet en hélicoptère de réalité virtuelle qui simule un vol audacieux sur le port.
À l’heure actuelle, dit que Strong, 50% du commerce est lié aux combustibles fossiles. Sur la note environnementale, une série de vitrines est dédiée à la flore et à la faune, y compris de nombreux oiseaux rares.
Portlantis est petit mais percutant et s’adresse à un large public – tout le monde des élèves de l’école et des étudiants qui envisagent une carrière dans le port pour les visiteurs d’entreprise, les autorités portuaires internationales et le grand public.
PUBLICITÉEileen Niks, responsable du programme de Portlantis, estime une fréquentation annuelle de 150 000 visiteurs. Le restaurant Roof Top et une promenade sur les dunes est un gros plus.
Le Centre, présenté comme « une machine pour la narration », fait partie d’une série de nouvelles attractions culturelles à Rotterdam, une ville connue pour sa pensée et sa expérimentation innovantes.
Avec une augmentation de 10% des chiffres des visiteurs en 2024, Rotterdam verra bientôt le lancement du Fenix Museum, le premier centre mondial dédié à la migration, et la réouverture du musée de photos des Pays-Bas dans sa nouvelle maison, un ancien entrepôt de café 1903 dans la région des Docklands. Il semble que l’ancienne ville de l’opprimé prend son propre chef.
Bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale, le paysage urbain moderne est l’opposé d’Amsterdam historique, il abrite des pratiques architecturales mondiales florissantes, notamment MVDRV et OMA, et une scène de conception dynamique avec des fabricants bénéficiant d’espaces industriels vides et de loyers faibles. Mais comme le montre Portlantis, une grande partie de son économie et de son identité tourne autour du port.
PUBLICITÉ«Nous ne sommes pas Paris, Rome ou Amsterdam», explique le vice-maire Robert Simons. « Nous nous concentrons sur l’innovation – et l’énergie du port peut ressentir dans le cœur de la ville. »
