Le constructeur automobile français Renault prévoit de révolutionner l’industrie automobile avec une technologie dite « big brother » qui permettra de noter les performances de conduite. Le système déduira des points pour les excès de vitesse, les dépassements de voie et le franchissement des lignes blanches.
Renault lance cet été une nouvelle gamme de voitures qui évalue les performances de ses propriétaires sur 100 à chaque trajet. Cette initiative fait suite à une nouvelle réglementation européenne sur la sécurité automobile et le constructeur automobile espère créer une concurrence amicale tout en améliorant la sécurité sur les routes.
Le nouveau système évaluera les performances de conduite des automobilistes à la fin de chaque trajet et déduira des points si le conducteur fait preuve d’une mauvaise conduite en roulant trop près des autres véhicules, en traversant d’autres voies ou en roulant trop vite. Le système sera disponible dans toutes les nouvelles voitures Renault et pourrait potentiellement permettre aux conducteurs de bénéficier de primes moins élevées s’ils soumettent leurs résultats, rapporte le Sunday Times.
En plus de mettre en œuvre le nouveau système de notation, la marque automobile prévoit de créer une plateforme en ligne où les conducteurs pourront choisir de figurer sur un tableau de score et de voir comment ils se comparent aux autres conducteurs.
Le système de notation utilisera les éléments existants du véhicule, tels que l’assistance à la marche arrière, le maintien automatique de la voie, le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage automatique.
Les conducteurs peuvent désactiver le système de notation intégré à la nouvelle gamme de voitures s’ils le souhaitent. Cependant, le nouveau composant ne peut pas être désactivé de manière permanente ; les conducteurs devront reconfirmer leur décision à chaque fois qu’ils appuient sur le bouton de démarrage.
L’Europe impose des exigences en matière de technologies de sécurité automobile
Toutes les nouvelles voitures en Europe et en Irlande du Nord doivent désormais vibrer, émettre un bip ou ralentir si les conducteurs enfreignent les exigences imposées par la nouvelle technologie de sécurité obligatoire, mise en œuvre le 6 juillet.
Tous les nouveaux véhicules intégreront l’assistance intelligente à la vitesse (ISA), un système qui reconnaît les limites de vitesse en fonction des données cartographiques GPS.
Bien que cette obligation reste en vigueur dans les pays de l’Union européenne et en Irlande du Nord, le Royaume-Uni a décidé de ne pas l’appliquer sur les routes britanniques. Toutefois, cette technologie sera toujours installée dans la plupart des voitures et les conducteurs pourront la désactiver quotidiennement.
Les technologies de sécurité automobile sont obligatoires pour tous les constructeurs automobiles européens depuis 2022, mais les systèmes pourraient être définitivement désactivés.
Selon le Conseil européen pour la sécurité des transports, la majorité des conducteurs européens ont une attitude positive à l’égard de cette nouvelle transition technologique. Elle a permis aux conducteurs d’éviter les amendes pour excès de vitesse et aurait également réduit le nombre de décès de 20 %.
