Faut-il vraiment activer le « mode avion » avant le décollage ? Nous avons interrogé les experts.
Des apparitions de célébrités aux flashmobs tous azimuts, les compagnies aériennes font des efforts créatifs pour garantir que les passagers écoutent les briefings de sécurité avant le vol.
Pourtant, beaucoup d’entre nous s’éloignent dès que nous montons à bord de l’avion – et certains ignorent tout simplement les règles.
Pour vous rappeler pourquoi les directives de sécurité des compagnies aériennes sont importantes, nous avons discuté avec des équipages de compagnies aériennes et des experts en sécurité pour découvrir certaines des raisons qui les sous-tendent.
Pourquoi devez-vous avoir votre siège droit pour le décollage et l’atterrissage ?
Il n’y a rien de pire que de prendre son siège sur un vol et que la personne en face incline immédiatement le sien.
Non seulement cette mauvaise forme est-elle, mais elle peut aussi être dangereuse. Le personnel de la compagnie aérienne demande aux passagers de garder leur siège droit pendant le décollage et l’atterrissage, car ce sont les moments où vous êtes le plus susceptible de rencontrer une urgence avec peu de temps pour vous préparer.
En cas d’atterrissage d’urgence ou d’évacuation, le fait d’avoir votre siège droit aide les personnes derrière vous à se lever rapidement de leur siège.
De même, en vous assurant que votre tablette est rangée, vous aidez à garder le chemin dégagé pour vous et les autres passagers de votre rangée. C’est aussi pour cela que vous devez ranger vos affaires sous le siège devant vous.
Pourquoi faut-il ouvrir le store de la fenêtre pour le décollage et l’atterrissage ?
Les raisons de garder votre store ouvert lors du décollage et de l’atterrissage sont moins évidentes mais non moins importantes.
Ces phases du vol sont les plus dangereuses, et les stores ouverts permettent aux agents de bord et aux passagers de détecter immédiatement tout problème, comme un incendie moteur, afin d’alerter le poste de pilotage.
En cas d’évacuation d’urgence, il permet également à l’équipage de voir s’il est sécuritaire d’utiliser la sortie et permet aux employés extérieurs d’évaluer la situation à l’intérieur de la cabine.
De plus, cela permet à vos yeux de s’adapter à la lumière extérieure, ce qui vous permet de mieux voir lors d’une évacuation.
Pourquoi les lumières sont-elles tamisées avant le décollage et l’atterrissage ?
En cas d’atterrissage d’urgence, l’avion pourrait être plongé dans l’obscurité.
« Les lumières sont tamisées pour faciliter la vision nocturne en cas d’évacuation », a déclaré Jodie Jarvis, formatrice et commissaire de bord en matière de sécurité et de procédures d’urgence, à L’Observatoire de l’Europe Travel.
L’acclimatation de l’équipage et des passagers à une faible luminosité garantit qu’ils pourront voir plus clairement et évacuer l’avion rapidement.
Quand est-il nécessaire d’utiliser la position « attelle » ?
Certaines démonstrations de sécurité en vol montrent la position « de renfort », qui doit être adoptée si l’équipage le demande. Le plus souvent, cela implique de se pencher en avant, les pieds fermement sur le sol, la tête aussi près que possible de la surface qu’elle est susceptible de heurter – généralement le siège devant – et les mains de chaque côté de la tête.
« La position de renfort est utilisée lors d’un atterrissage d’urgence, principalement pour prévenir les blessures inertielles », qui résultent d’une accélération ou d’une décélération rapide du cerveau, explique Jodie.
Il n’est généralement pas nécessaire de se préparer en cas de turbulence, à moins qu’elles ne soient très graves.
« Vous saurez que vous devez vous préparer parce que le personnel de cabine commencera à crier « Préparez-vous » ou vous commencerez instinctivement à ressentir le besoin de protéger votre tête et de vous pencher en avant », explique Jodie.
En cas de turbulence, vous devez attacher votre ceinture de sécurité. Il n’est pas nécessaire de redresser votre siège ou de ranger votre plateau car aucune évacuation n’est prévue, mais vous devrez peut-être sécuriser les liquides qui pourraient se renverser ou les objets qui pourraient tomber.
Pourquoi devez-vous mettre votre téléphone en mode avion ?
Avant 2013, les appareils tels que les téléphones portables devaient être complètement éteints pour le décollage et l’atterrissage.
L’exigence a ensuite été assouplie pour autoriser les téléphones en mode avion. Cette règle a été introduite à l’origine parce qu’il était possible que les signaux téléphoniques interfèrent avec les signaux radio du poste de pilotage et les communications intérieures avec le contrôle de la circulation aérienne.
Des tests rigoureux ont été effectués et des systèmes de vol ont été conçus pour surmonter cette menace. Étant donné que les compagnies aériennes opèrent avec beaucoup de prudence, l’exigence est toujours en vigueur.
Il est possible qu’une nouvelle technologie non testée puisse encore avoir un effet, c’est pourquoi il est toujours conseillé aux passagers de suivre la règle du « mode de vol » pour des raisons de sécurité.
Pourquoi ne devriez-vous pas récupérer votre sac lors d’une évacuation d’urgence ?
Outre la nécessité évidente d’évacuer le plus rapidement possible – dans les 90 secondes pour être exact – il existe d’autres raisons pour lesquelles vous ne devriez pas récupérer votre sac ou d’autres effets personnels en cas d’urgence dans l’avion.
« Lors d’une évacuation, votre sac à main peut occuper de l’espace qu’une autre personne pourrait utiliser et il pourrait s’emmêler, faire trébucher quelqu’un, heurter quelqu’un et percer ou endommager le toboggan d’une manière ou d’une autre », explique Jodie.
Les passagers portant des talons hauts sont également priés de les retirer en cas d’évacuation d’urgence en raison du risque qu’ils perforent le toboggan. Il n’est pas non plus conseillé de porter des tongs pendant un vol, car ce ne sont pas les chaussures les plus solides pour une évacuation.
