Cette compagnie aérienne ne servira plus de repas gratuits sur certains vols.
Que vous aimiez ou détestiez les repas en vol, il est indéniable que le tintement du chariot brise la monotonie d’un long voyage.
Mais les collations gratuites pourraient être la prochaine victime des mesures de réduction des coûts des compagnies aériennes, puisqu’un autre transporteur européen envisage de les supprimer dans le cadre d’un nouvel essai.
Air France, filiale du groupe Air France-KLM, va tester un nouveau système d’achat à bord de nourriture et de boissons sur certains de ses vols court et moyen-courriers à partir de 2025.
Actuellement, la compagnie aérienne offre un avantage sur les transporteurs à bas prix comme Ryanair et easyJet en proposant une boisson et un sandwich, une collation ou une pâtisserie gratuits sur la plupart de ses vols en classe économique, selon la durée.
Quelles lignes d’Air France cesseront de proposer de la nourriture gratuite ?
Actuellement, les passagers d’Air France peuvent acheter des repas à la carte au moment de la réservation ou jusqu’à 24 heures avant le départ. À l’avenir, ils auront peut-être la possibilité de les acheter à bord.
Dans un premier temps, le système de restauration payante optionnelle sera introduit sur les lignes d’Air France reliant Paris-Charles de Gaulle à Helsinki et Lisbonne.
Il reste à voir si les économies réalisées se traduiront par une baisse du prix des billets ou si elles seront étendues à d’autres lignes.
Tout ne sera cependant pas perdu : les passagers se verront toujours proposer de l’eau ou une boisson chaude accompagnée d’une petite collation sucrée ou salée.
Les passagers de la classe affaires ne seront pas concernés par ce changement et continueront de bénéficier d’un repas gratuit ainsi que de boissons chaudes et froides et d’une sélection de boissons alcoolisées.
Est-ce que d’autres compagnies aériennes européennes distribuent encore de la nourriture gratuite ?
La nourriture gratuite a progressivement été supprimée sur la plupart des vols court et moyen-courriers depuis que les compagnies aériennes à bas prix comme Ryanair ont été les pionnières du modèle de paiement à bord dans les années 1990.
Ces dernières années, les compagnies aériennes internationales à service complet comme British Airways et Lufthansa ont adopté ce système pour les vols plus courts.
La compagnie aérienne nationale néerlandaise KLM a également récemment révélé qu’elle envisageait de supprimer la restauration gratuite pour les passagers de la classe économique.
L’imposition de frais permettrait à la compagnie aérienne d’élargir son offre de restauration à bord, a déclaré un porte-parole au magazine aéronautique néerlandais Luchtvaartnieuws.
La suppression de la restauration gratuite à bord pourrait avoir un côté positif : réduire le gaspillage alimentaire. En 2023, l’IATA a constaté que 1,14 million de tonnes de déchets alimentaires étaient générées chaque année par la restauration à bord.
Cela contribuera également à éliminer la tentation pour ceux qui souhaitent essayer la tendance controversée du « raw-dogging », qui voit les passagers renoncer au divertissement, à la nourriture et aux boissons dans le but de vivre une expérience de vol plus « consciente ».
