Le brandy français est au cœur d’un différend commercial entre Pékin et Bruxelles concernant les véhicules électriques (VE) chinois.
La ville viticole de Cognac, dans le sud-ouest de la France, est à l’épicentre d’une guerre commerciale entre la Chine et l’UE.
Depuis la mi-octobre, Pékin a imposé des mesures antidumping temporaires sur les importations de brandy européen.
Cela intervient après que la Commission européenne a déclaré qu’elle souhaitait imposer de lourds droits de douane sur les véhicules électriques en provenance de Chine.
L’inquiétude et la frustration à l’égard du gouvernement français couvent chez les fabricants du cognac éponyme.
« Nous sommes complètement sacrifiés »
« Nous sommes pris en otage dans un différend entre l’UE et la Chine sur les véhicules électriques, et le cognac n’y est pour rien », a déclaré Florent Morillon, président du Syndicat national interprofessionnel du cognac (BNIC).
« Nous sommes complètement sacrifiés. Mais nous pouvons encore sauver la situation. Nous appelons notre gouvernement à trouver des solutions et à se rapprocher de la Chine pour voir quelles discussions peuvent avoir lieu », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe.
« La Chine est notre plus grand marché en termes de valeur et notre deuxième en termes de volume. »
Bien que certains pays du bloc européen aient voté contre l’imposition de taxes sur les véhicules électriques chinois, comme l’Allemagne, la France a voté pour cette mesure, provoquant la colère de l’industrie du cognac.
Les droits de douane vers la Chine devraient pour l’instant augmenter de 35 % à titre de caution.
La France devrait être le pays le plus touché par cette décision, la Chine ayant importé jusqu’à 99 % de ce spiritueux l’année dernière, soit environ 1 milliard d’euros de chiffre d’affaires.
Un secteur qui représente 70 000 emplois
Outre les intempéries et les récoltes de cette année, le ralentissement économique consécutif à la pandémie de Covid-19 et la guerre russe en Ukraine, les fabricants de cognac craignent que cette décision ne menace l’avenir de leur profession, qui représente 70 000 emplois.
« Ajouter le sujet des taxes chinoises, qui nous ferait perdre notre deuxième marché, aurait des conséquences catastrophiques pour tous les exploitants, vignerons, commerçants et toute la filière qui nous entoure », a déclaré Anthony Brun, président du Syndicat général du Cognac. Vignerons, UGVC.
« Nos consommateurs sont soucieux des coûts. Cette taxe entraîne une augmentation des prix de près de 50 % sur notre deuxième marché. Nous savons que nous allons disparaître de Chine et ainsi enterrer définitivement l’industrie du cognac », a-t-il déclaré dans une interview avec L’Observatoire de l’Europe.
Les eaux-de-vie européennes comme l’armagnac, la grappa italienne et tous les autres spiritueux à base de raisin seront également taxées par la Chine.
