Musk est considéré en Chine comme un contraste favorable avec les déclarations sévères des responsables américains, notamment lors de la récente visite du secrétaire d’État américain Antony Blinken.
Le fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, a rencontré dimanche un haut dirigeant du gouvernement dans la capitale chinoise, coïncidant avec la présentation par les constructeurs automobiles de leurs derniers véhicules électriques au salon de l’auto de Pékin.
Lors d’une réunion avec Musk, le Premier ministre chinois Li Qiang a exprimé son espoir d’une coopération « gagnant-gagnant » accrue entre les États-Unis et la Chine, citant les opérations de Tesla en Chine comme un excellent exemple de collaboration économique réussie, selon la chaîne de télévision publique chinoise CCTV.
Musk a posté une photo de lui et Qiang sur X, disant « Nous nous connaissons depuis de nombreuses années, depuis les débuts de Shanghai ».
Pour la Chine, Musk est un antidote bienvenu aux discours durs des responsables américains, qui ont eu lieu récemment lors de la visite du secrétaire d’État Antony Blinken.
Les remarques de Li reflètent également les efforts de la Chine pour attirer les investissements étrangers afin de stimuler son économie en déclin.
Il n’était pas clair si Musk visiterait le salon de l’automobile, qui se déroule cette semaine.
Les constructeurs automobiles et startups chinois ont introduit une large gamme de voitures électriques ces dernières années, certaines concurrençant directement Tesla et proposant des prix inférieurs à ceux du constructeur américain.
Tesla dispose d’une base de fabrication majeure à Shanghai pour ses ventes intérieures en Chine et ses exportations vers l’Europe et d’autres régions.
L’Union européenne a lancé une enquête sur les subventions chinoises à l’industrie des véhicules électriques qui pourraient conduire à l’imposition de droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, y compris potentiellement sur les voitures Tesla.
Les subventions aux énergies vertes ont contribué à transformer le marché automobile chinois, les véhicules électriques représentant environ un quart des ventes de voitures neuves l’année dernière, rongeant ainsi la demande de véhicules à essence.
Les constructeurs automobiles étrangers comme Volkswagen et Nissan développent rapidement de nouveaux modèles de véhicules électriques pour maintenir ou regagner des parts de marché en Chine, le plus grand marché automobile mondial.
