Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz continue de se débattre avec un marché automobile atone et une demande en baisse.
Mercedes-Benz devrait réduire ses prévisions de bénéfices pour son activité de voitures particulières à moyen terme, suite à une baisse continue de la demande sur le marché, selon des rapports.
L’objectif devrait être ajusté d’ici la mi-février, lors de la journée des marchés de capitaux de l’entreprise, selon Reuters. Actuellement, la journée des marchés des capitaux est prévue le 20 février, date à laquelle l’entreprise dévoilera également ses résultats financiers annuels.
Si tel est le cas, il s’agira d’un revirement marqué par rapport à la position de l’entreprise en 2022, où elle estimait une marge bénéficiaire ajustée comprise entre 8 % et 14 %, en fonction de l’évolution du marché à l’époque.
Cependant, même après la baisse potentielle de l’objectif, Mercedes-Benz devrait toujours tenter d’atteindre une marge bénéficiaire ajustée à deux chiffres.
L’augmentation de la demande de véhicules électriques (VE) observée au cours des derniers mois a également contribué de manière significative au retard de l’activité voitures particulières de l’entreprise.
Plus tôt en novembre 2024, l’entreprise a également révélé qu’elle avait de grands projets visant à réduire ses coûts de plusieurs milliards d’euros par an au cours des prochaines années. Cependant, il n’a pas encore fourni plus de détails sur la manière dont ces coûts seraient réduits.
L’Observatoire de l’Europe a contacté Mercedes-Benz pour commentaires.
Pourquoi Mercedes-Benz est-elle en difficulté ?
L’une des principales raisons pour lesquelles Mercedes-Benz connaît actuellement des difficultés est l’intensification de la concurrence des constructeurs automobiles chinois, en particulier des constructeurs de véhicules électriques.
Les fabricants chinois de véhicules électriques tels que Geely, SAIC et BYD ont réussi à conquérir une part importante du marché des véhicules électriques, principalement en raison de leurs prix relativement bas, de leur conception moderne et de leur gamme de fonctionnalités.
D’un autre côté, Mercedes-Benz est toujours considérée comme une marque de voitures haut de gamme, c’est pourquoi ses propres offres électriques ont été relativement lentes à s’imposer sur le marché.
Cela est particulièrement dû à la crise actuelle du coût de la vie que l’on observe dans plusieurs régions du monde, ainsi qu’à la hausse des taux d’intérêt et de l’inflation. En tant que tels, les consommateurs se méfient désormais davantage des dépenses pour des achats plus coûteux, préférant plutôt rechercher de meilleures bonnes affaires et acheter des produits qui dureront plus longtemps.
Les ventes de Mercedes-Benz en Chine ont également souffert ces derniers temps, à la fois en raison de la concurrence croissante des marques nationales et du fait que les consommateurs chinois ont hésité à acheter des produits de luxe au cours des derniers mois.
Étant donné que Mercedes-Benz s’appuie également de manière significative sur ses ventes en Chine, aux côtés d’autres grandes marques automobiles allemandes telles que BMW et Audi, cela a été un coup dur.
Les marques chinoises de véhicules électriques ci-dessus ont également réussi à prendre des parts de marché européennes à Mercedes-Benz, ainsi qu’à d’autres constructeurs automobiles européens. Cela est principalement dû au fait qu’ils sont en mesure de vendre leurs produits à des prix très réduits, prétendument grâce aux subventions accordées par le gouvernement chinois.
Même si cela a conduit l’UE à imposer davantage de droits de douane à ces constructeurs chinois de véhicules électriques, cela a également accru le risque de représailles du gouvernement chinois contre Mercedes-Benz, ainsi que contre d’autres constructeurs automobiles allemands opérant en Chine. Cela pourrait potentiellement signifier que ces entreprises n’ont plus accès à des avantages tels que des terrains moins chers, des allégements fiscaux, etc.
