Chinese President Xi Jinping met with Italian Premier Giorgia Meloni at the Diaoyutai State Guesthouse in Beijing.

Milos Schmidt

L’Italie et la Chine conviennent de renforcer leurs liens économiques après la rencontre Meloni-Xi

Evoquant l’ancienne route de la soie parcourue par Marco Polo, Meloni a déclaré que son voyage de cinq jours en Chine vise à relancer la coopération bilatérale avec Pékin.

La Première ministre Giorgia Meloni a appelé à des liens économiques, culturels et scientifiques plus étroits avec la Chine lors de sa visite officielle au président Xi Jinping à Pékin depuis son arrivée à la tête de l’Italie.

Le couple s’est rencontré à la Maison des hôtes d’État de Diaoyutai après l’inauguration par Meloni d’une exposition dédiée à Marco Polo – l’explorateur et marchand vénitien qui a voyagé à travers l’Asie sur la route de la soie au 13e siècle – dans la capitale chinoise.

Au cours de leur rencontre, la Première ministre italienne a souligné que sa visite coïncidait avec un « double anniversaire » : les 20 ans du partenariat stratégique signé entre la Chine et l’Italie, ainsi que les 700 ans de la mort de Marco Polo.

« C’est un anniversaire qui définit l’ancienneté et la profondeur de notre relation, des relations entre deux civilisations héritières d’une culture vieille de plusieurs milliers d’années », a déclaré Meloni.

« Il est clair que la meilleure façon de célébrer ces deux anniversaires et de maintenir le canal introduit il y a exactement 700 ans par Marco Polo est de favoriser les relations économiques, commerciales, culturelles et scientifiques, mais aussi d’ouvrir le dialogue au niveau multilatéral dans une époque très complexe comme celle que nous vivons », a-t-elle ajouté. « Parce que le monde qui nous entoure est en train de changer », a-t-elle ajouté.

Le président Xi a fait écho aux commentaires de Meloni, rappelant les liens historiques de leurs pays le long de la Route de la soie – le réseau de routes commerciales eurasiennes qui reliait les mondes oriental et occidental.

« La Chine et l’Italie doivent préserver l’esprit de longue date de la Route de la Soie, considérer et développer les relations bilatérales dans une perspective historique, stratégique et à long terme, et encourager la communauté internationale à rechercher un terrain d’entente et à élargir le consensus », a-t-il déclaré.

Le président chinois Xi Jinping et sa délégation assistent à une réunion avec la Première ministre italienne Giorgia Meloni.
Le président chinois Xi Jinping et sa délégation assistent à une réunion avec la Première ministre italienne Giorgia Meloni.

Meloni a retiré l’Italie de l’initiative chinoise Belt and Road – parfois appelée la « Nouvelle Route de la Soie » – en décembre, mais a signé dimanche un accord qui offre une nouvelle voie à la coopération entre les deux pays sur le commerce et d’autres questions.

L’initiative « Ceinture et Route », l’une des politiques phares de Xi Jinping, vise à construire des infrastructures énergétiques et de transport dans le monde entier afin de stimuler le commerce mondial tout en approfondissant les liens de la Chine avec d’autres nations.

Il s’agit d’un projet perçu par beaucoup comme une tentative de la Chine d’acheter une influence politique en Europe.

La rencontre de Meloni avec Jinping fait suite à ses entretiens de coopération bilatérale avec le Premier ministre chinois Li Qiang dimanche.

Les deux hommes ont participé à un forum d’affaires conjoint, au cours duquel ils ont signé dimanche un plan d’action de trois ans visant à mettre en œuvre les accords passés et à expérimenter de nouvelles formes de coopération.

Les six accords visent à promouvoir la coopération bilatérale dans divers domaines, de l’industrie à la sécurité alimentaire et à l’éducation.

Ils ont également conclu un accord visant à favoriser un partenariat stratégique sur les véhicules électriques.

Les véhicules électriques sont également devenus un symbole des tensions commerciales croissantes entre la Chine et l’UE, l’Union européenne ayant imposé début juillet des tarifs provisoires, soutenus par l’Italie, allant jusqu’à 37,6 % sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.

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