Abdel-Rahman Milad, ancien chef des garde-côtes libyens, a été accusé par l’ONU de diriger une organisation de trafic d’êtres humains.
Le procureur général de la Libye a ordonné la détention d’un chef de milice et d’un de ses collaborateurs en lien avec le meurtre de l’un des trafiquants d’êtres humains les plus notoires du pays.
Le chef de milice Mohamed Bahroun et l’un de ses associés se sont rendus après que des allégations ont fait surface sur leur rôle dans le meurtre d’Abdel-Rahman Milad la semaine dernière à Tripoli, la capitale du pays.
Milad, l’un des trafiquants les plus recherchés du pays, a été sanctionné par le Conseil de sécurité des Nations Unies et a déjà été emprisonné en Libye pour trafic d’êtres humains.
Il a été abattu alors qu’il était assis dans une voiture avec chauffeur dans la capitale libyenne, Tripoli.
Également connu sous le nom de « Bija », Milad commandait une unité de garde-côtes dans la ville occidentale de Zawiya et a été accusé par un rapport de sécurité des Nations Unies de 2017 d’être impliqué dans le « naufrage délibéré de bateaux de migrants à l’aide d’armes à feu ».
Milad a été arrêté en 2019 après qu’un journal italien l’a localisé lors d’une réunion en Sicile à laquelle participaient des responsables italiens et une délégation des garde-côtes libyens, organisée pour discuter du contrôle des migrations de l’Italie vers la Libye.
La réunion a été organisée à la lumière d’un accord controversé signé en 2017 entre le ministre italien de l’Intérieur et le gouvernement libyen de l’époque, qui promettait une plus grande coopération entre les garde-côtes libyens et les agences italiennes.
L’accord prévoyait que l’Italie fournisse à la Libye des fonds et des équipements, dont quatre nouveaux patrouilleurs, pour intercepter les bateaux de migrants en mer et les renvoyer en Libye.
Deux journalistes italiens, Nancy Porsia et Nello Scavo, reporter pour Avvenire, ont commenté qu’il était inhabituel que les services de renseignement italiens n’aient pas réalisé que Milad était présent à la réunion, alimentant les spéculations selon lesquelles les autorités italiennes étaient au courant de la présence de trafiquants d’êtres humains dans les garde-côtes libyens.
Scavo a déclaré aux médias britanniques que Milad avait fréquemment menacé de révéler les secrets entre les trafiquants d’êtres humains et les autorités libyennes.
Milad a été arrêté en 2020 puis libéré en 2021 et promu du grade de capitaine à celui de major. Il a toujours nié tout lien avec le trafic d’êtres humains et s’est déplacé librement dans l’ouest de la Libye pendant deux ans après son arrestation.
Peter Stano, porte-parole de l’Union européenne, a déclaré que l’UE continuerait d’encourager les autorités libyennes à traduire en justice les responsables de la traite des êtres humains, y compris Milad, qui a également été sanctionné par l’UE en 2018.
L’UE s’est associée aux garde-côtes libyens pour tenter d’arrêter les traversées, mais les groupes de défense des droits de l’homme affirment que cette stratégie laisse souvent les migrants à la merci de groupes armés ou confinés dans des centres de détention pour migrants où règnent les violations des droits de l’homme.
Le directeur de l’Institut Sadeq, un groupe de réflexion basé en Libye, a publié sur X son analyse selon laquelle Milad avait « transformé le sauvetage en rançon ».
Anas El Gomati a affirmé que « les plus vulnérables interceptés en Méditerranée ont été renvoyés en Libye pour être extorqués dans des centres de détention. Les fonds de l’UE censés sauver des vies ont en fait rempli les poches de ceux qui les mettaient en danger. Sa mort n’est pas une justice, c’est un autre chapitre violent de l’histoire dysfonctionnelle de la Libye. »
El Gomati affirme que certains migrants renvoyés par les garde-côtes libyens puis placés dans des camps de détention doivent payer de l’argent pour obtenir leur libération.
La Libye est une voie de migration majeure pour les personnes en provenance d’Afrique et du Moyen-Orient qui espèrent atteindre l’Europe en traversant la mer Méditerranée, souvent sur des bateaux de mauvaise qualité et naviguant dans des eaux dangereuses.
Samedi, les garde-côtes libyens ont intercepté un bateau rempli de 64 migrants à destination de l’Europe, quelques jours seulement après qu’un bateau transportant 32 personnes a chaviré au large de la ville de Tobrouk, à l’est de la Libye, faisant 22 disparus.
