Ryanair réduira ses services depuis le Royaume-Uni vers diverses destinations au Portugal l’été prochain, notamment Faro et le Portugal.
Le Portugal, destination de vacances prisée, sera un peu plus difficile à atteindre l’année prochaine, car une compagnie aérienne réduit considérablement ses vols.
La compagnie low-cost Ryanair a annoncé qu’elle supprimerait ses services vers de nombreuses villes populaires au cours de l’été 2024 en raison de « l’augmentation des redevances aéroportuaires ».
Il se peut également qu’il cesse complètement de voler vers une île très appréciée.
Cette décision entraînera probablement une augmentation du prix des vols, mais il y a de bonnes nouvelles si vous préférez vous rendre au Portugal en train.
Ryanair supprime ses vols vers le Portugal
Ryanair réduira ses services depuis le Royaume-Uni vers diverses destinations au Portugal l’été prochain, notamment Faro et Porto.
Le nombre d’avions basés dans l’archipel de Madère sera réduit de moitié et la compagnie aérienne à bas prix a prévenu qu’elle pourrait y fermer complètement sa base, comme elle l’a fait à Ponta Delgada aux Açores.
Le patron de l’entreprise, Michael O’Leary, a critiqué les nouveaux tarifs introduits par ANA Aeroportos de Portugal, qui gère 10 hubs à travers le pays.
« Malheureusement, nous sommes ici pour annoncer des réductions, car nous avons été récemment victimes du monopole ANA/Vinci, qui a extraordinairement augmenté les redevances aéroportuaires pour l’année prochaine », a-t-il déclaré.
O’Leary a cité cela comme la raison de la fermeture de la base de Ponta Delgada cet hiver.
« Si ANA continue avec ces dernières augmentations de prix monopolistiques jusqu’en 2024, alors Ryanair a l’intention de réduire les effectifs de l’un de ses deux avions basés à Madère et de réduire considérablement nos horaires vers/depuis Faro et Porto pour l’été 2024 », a-t-il poursuivi.
Les taxes aéroportuaires au Portugal entravent la reprise du tourisme post-Covid
Les redevances aéroportuaires dans tout le pays devraient augmenter en moyenne de 14,6 % en 2024, soit environ 1,60 € par passager et par vol.
« Le monopole d’ANA devrait suivre l’exemple d’autres grands aéroports européens, notamment en Espagne, et geler ou réduire les frais pour aider à stimuler la reprise du trafic et du tourisme au Portugal après le COVID », a déclaré O’Leary.
« Au lieu de cela, ANA nuit à la compétitivité du Portugal avec cette augmentation excessive et injustifiée des tarifs de 17 pour cent, qui évincera une croissance touristique indispensable, en particulier sur les îles de Madère et des Açores.
Comment se rendre au Portugal en train
La réduction du programme de vols de Ryanair depuis la Grande-Bretagne signifie moins de sièges disponibles et des prix plus élevés.
Une alternative plus durable et plus relaxante que de prendre l’avion pour le Portugal est de prendre le train. C’est un itinéraire assez détourné pour le moment, mais il y a beaucoup de jolis paysages à apprécier et des escales dans deux capitales animées.
Le voyage consiste à prendre l’Eurostar de Londres à Paris, à passer la nuit dans la capitale française, puis à rejoindre Barcelone en TGV et à changer pour Madrid.
Vous restez une nuit de plus à Madrid, puis prenez un combo de trois trains pour arriver à Lisbonne le troisième jour.
Heureusement, il y a des nouvelles selon lesquelles la compagnie ferroviaire espagnole Renfe pourrait lancer des services directs reliant Madrid et Lisbonne, ainsi que la ville portuaire de La Corogne, au nord-ouest de l’Espagne, avec Porto.
La nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse pourrait relier Madrid et Lisbonne via Badajoz en six heures d’ici 2027.
