Les ventes de Tesla ont diminué de 13% au cours des trois premiers mois de l’année, un autre signe que la société de voitures électriques autrefois de haut vol d’Elon Musk a du mal à attirer les acheteurs.
PUBLICITÉLa baisse à deux chiffres est probablement due à une combinaison de facteurs, notamment sa gamme vieillissante, sa concurrence de rivaux et une réaction de l’étreinte de la politique de droite de Musk. C’est également un avertissement que le rapport sur les résultats du premier trimestre de la société plus tard ce mois-ci pourrait décevoir les investisseurs.
Tesla a déclaré des livraisons de 336 681 dans le monde au cours du trimestre de janvier à mars. Le chiffre était en baisse des ventes de 387 000 au cours de la même période il y a un an. La baisse est survenue malgré des remises importantes, un financement zéro et d’autres incitations.
Les analystes interrogés par FactSet s’attendaient à des livraisons beaucoup plus élevées de 408 000.
Dan Ives de Wedbush a déclaré dans une note aux clients que Tesla constate une douce demande aux États-Unis et en Chine, ainsi que des pressions en Europe.
« Les problèmes de crise de la marque ont clairement un impact négatif sur Tesla … il n’y a pas de débat », a-t-il déclaré.
Ives a déclaré que Wall Street et les analystes savaient que les chiffres du premier trimestre étaient probablement mauvais, mais que c’était encore pire que prévu.
« Nous n’allons pas regarder ces chiffres avec des lunettes de couleur rose … ils ont été un désastre sur chaque métrique », a-t-il déclaré.
Le stock de Tesla a plongé d’environ la moitié depuis qu’il a atteint un record à la mi-décembre comme les attentes d’une touche réglementaire plus légère et de gros profits avec Donald Trump en tant que président a été remplacé par la peur que le boycott des voitures de musc et d’autres problèmes puissent frapper dur la société.
Les analystes ne savent toujours pas exactement combien la baisse des ventes est due aux manifestations ou à d’autres facteurs. Les ventes de voitures électriques ont été lentes en général, et Tesla en particulier souffre alors que les acheteurs de voitures empêchent l’achat de son modèle Y le plus vendu en raison de plans pour une version mise à jour plus tard cette année.
Le fabricant de véhicules électriques d’Austin, au Texas, a également perdu des parts de marché au cours des concurrents ces derniers mois à mesure que leurs offres s’améliorent, y compris celles de BYD. Le géant chinois des véhicules électriques a dévoilé en mars une technologie qui lui permet de se charger en quelques minutes.
Les actions de Tesla ont glissé près de 6% en début de négociation mercredi.
