The late delivery of the Boeing 737 aircraft means the airline will have reduced capacity for passengers.

Milos Schmidt

Les tarifs de Ryanair devraient devenir plus chers cet été en raison de problèmes d’avions

La livraison tardive du Boeing 737 signifie que Ryanair aura une capacité réduite pour les passagers.

Vos vacances d’été pourraient être plus chères cette année si vous prévoyez de voyager avec certaines compagnies européennes.

La compagnie low-cost irlandaise Ryanair a annoncé que ses tarifs seraient plus élevés pendant les mois d’été en raison de l’arrivée retardée des nouveaux avions Boeing.

La livraison tardive du Boeing 737 signifie que la compagnie aérienne aura une capacité réduite pour les passagers, a déclaré le directeur général Micheal O’Leary.

Il a également prédit que les tarifs augmenteraient dans tous les domaines en raison de problèmes avec un autre fournisseur d’avions.

Les prix des vols Ryanair devraient augmenter cet été

Lors d’un briefing au siège de Ryanair à Dublin, O’Leary aurait annoncé que les tarifs aériens de la compagnie aérienne irlandaise à bas prix pourraient augmenter de 10 pour cent cet été.

O’Leary a imputé cette hausse au retard de livraison de 57 avions B737 Max. Les avions devaient arriver d’ici mars, mais seuls 40 à 45 devraient être en service d’ici l’été, a indiqué la compagnie.

Ce contretemps survient alors que Boeing fait l’objet d’un examen minutieux à la suite d’un incident survenu plus tôt cette année lorsqu’une partie du fuselage d’un 737 Max 9 a explosé sur un vol d’Alaska Airlines.

Le contrôle qualité accru chez l’avionneur a ralenti les délais de production et de livraison.

O’Leary affirme que le programme d’été de Ryanair a été construit sur la base de la réception d’au moins 50 nouveaux avions de Boeing.

Si seulement 40 appareils sont livrés d’ici fin mars, la compagnie aérienne devra procéder à des « réductions d’horaires (…) principalement sur les liaisons à fréquences quotidiennes élevées », a déclaré le PDG.

Les liaisons les plus fréquentées de Ryanair en 2023 étaient Rome vers Catane, Rome vers Palerme et Rome vers Londres.

Au lieu des 205 millions de passagers prévus d’ici fin mars 2025, la compagnie aérienne affirme qu’elle sera probablement contrainte de réduire ce chiffre à 200 millions.

« Nous établissons nos budgets sur la base d’une augmentation tarifaire de 5 à 10 pour cent, ce qui me semble plutôt raisonnable », aurait-il déclaré lors du briefing.

« Cela pourrait être plus élevé que cela, cela pourrait être inférieur que cela, nous ne le savons pas vraiment. »

Un porte-parole de Boeing a répondu aux commentaires de Ryanair en déclarant : « Nous communiquons avec nos clients que certains calendriers de livraison peuvent changer car nous prenons le temps nécessaire pour nous assurer que chaque avion que nous livrons est de haute qualité et répond à toutes les exigences des clients et réglementaires. »

« Nous regrettons profondément l’impact que cela a sur notre précieux client Ryanair. Nous nous efforçons de répondre à leurs préoccupations et de prendre des mesures sur un plan global visant à renforcer la qualité et les performances de livraison du 737. »

Les tarifs aériens à travers l’Europe devraient être plus chers cet été

O’Leary prévoit également qu’il y aura « un environnement de tarifs plus élevés dans toute l’Europe » cet été.

Des problèmes avec les moteurs Pratt & Whitney des Airbus A320 nécessiteront que certains soient cloués au sol chez des sociétés telles que Wizz Air et Lufthansa.

« La capacité court-courrier de l’UE, qui ne fonctionne qu’à 90 % de son niveau d’avant Covid, sera limitée tout l’été. La majeure partie de l’Europe est constituée de marchés d’A320 et d’Airbus », a déclaré M. O’Leary.

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