Le PDG de Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, a en dit plus sur le prix que pourraient coûter les nouveaux modèles électriques de l’entreprise.
Le coût d’un des nouveaux véhicules électriques de Jaguar devrait être plus probablement de l’ordre de 150 000 £ (181 000 €) que les 100 000 £ (121 000 €) déjà anticipés, selon Adrian Mardell, PDG de Jaguar Land Rover.
Le patron du géant automobile a également révélé que le coût de développement de ses nouveaux modèles 100 % électriques pourrait s’élever à environ 1,5 milliard de livres sterling (1,81 milliard d’euros), ce qui s’étalerait sur les cinq prochaines années.
Jaguar Land Rover (JLR), la société mère de Jaguar, avait précédemment déclaré que le prix des véhicules électriques serait supérieur à 100 000 £.
Bien que le prix n’ait pas été officiellement fixé, un porte-parole de JLR a déclaré à L’Observatoire de l’Europe : « La première Jaguar de production de nouvelle génération sera une GT à quatre portes qui sera révélée fin 2025.
« Ce sera la Jaguar la plus puissante jamais conçue et son prix sera supérieur à 100 000 £. »
Les premières informations ont été révélées dans une interview accordée au Sunday Times. Si la voiture finit par coûter jusqu’à 150 000 £, elle sera environ trois fois plus chère que le SUV F-Pace de Jaguar, la société devant potentiellement vendre environ 30 000 de ces nouveaux modèles par an pour atteindre le seuil de rentabilité.
L’entreprise avait annoncé plus tôt qu’elle arrêterait la production de presque tous ses modèles actuels d’ici la fin de l’année, afin de se concentrer davantage sur ses modèles entièrement électriques.
Cependant, avec des ventes difficiles au cours de l’année écoulée, ainsi qu’une baisse de la demande des consommateurs pour les marques européennes et une concurrence accrue de la part de ses concurrents chinois, cette décision est considérée comme risquée par les clients et les investisseurs.
Jaguar produira trois nouveaux modèles électriques, le premier devant être disponible à partir de 2026. Il s’agirait d’un SUV, d’un grand tourisme à quatre portes et d’une berline, le grand tourisme devant venir en premier.
La société a récemment lancé un nouveau concept de vision du design à la Miami Art Week. Il s’agissait d’un concept-car, nommé Type 00, qui, selon la société, vise à représenter la nouvelle philosophie créative et le changement de marque de Jaguar tout en soulignant comment elle envisage de changer le marché des véhicules électriques (VE).
Les concept-cars ne seront pas disponibles à la vente, mais sont uniquement utilisés pour représenter à quoi pourraient potentiellement ressembler les prochains modèles entièrement électriques de Jaguar.
Danni Hewson, responsable de l’analyse financière chez AJ Bell, a déclaré dans un courrier électronique : « Jaguar veut bouleverser le marché et bouleverser son bassin d’acheteurs, en visant des automobilistes plus aisés qui, dans le passé, auraient pu se tourner vers Porsche ou Bentley, mais qui pourraient le faire. » être persuadé de changer d’allégeance si le produit était convenablement souhaitable.
« On disait autrefois que toute publicité était une bonne publicité, mais c’était avant le vacarme des réseaux sociaux qui permettent à chacun de partager ses opinions et la stratégie de Jaguar pourrait être une énorme bombe si son nouveau concept-car ne faisait pas battre les cœurs.
« Quelle que soit la version finale, Jaguar a fait paraître les gens, et s’ils parviennent à persuader suffisamment d’entre eux d’adhérer au battage médiatique lorsque le premier de ses nouveaux modèles sortira des chaînes de production, sa stratégie sera étudiée et potentiellement copiée dans les années à venir. venir. »
Le changement de marque et le concept de design de Jaguar suscitent des réactions négatives
Le concept de vision du design de Jaguar a été lancé dans le cadre d’une tentative globale de rebranding de l’entreprise, où elle cherche à se préparer à se concentrer davantage sur les véhicules électriques. Ce rebranding est également un effort pour attirer les jeunes générations de clients, ainsi que pour redéfinir l’innovation et le luxe.
L’entreprise a repris sa philosophie « Copy Nothing », inspirée des mots de son fondateur, Sir William Lyons, dans ce changement de marque, qui comprend un nouveau logo et un nouveau monogramme. Le logo emblématique du « chat grognant » sera désormais remplacé par celui du « chat qui bondit », le nom de l’entreprise s’écrivant désormais également sous la forme JaGUar.
Cependant, les acheteurs ont été loin d’être impressionnés, plusieurs affirmant que ce changement de marque pourrait nuire à l’héritage de la marque, au luxe et à la sophistication perçus, ainsi qu’à la fidélité de sa clientèle, dans le but d’être perçu comme plus progressiste.
Les prochaines voitures électriques que le concept-car est censé représenter ont également été jugées trop chères, surtout dans le marché hautement concurrentiel actuel.
Une nouvelle publicité présentant des modèles mais pas de voitures a également été critiquée, comme un coup publicitaire susceptible d’aliéner des clients clés.
