The German stock index DAX is pictured at the stock market in Frankfurt, Germany. 13 March 2025.

Jean Delaunay

Les marchés de l’Europe perdent de la vapeur dans une impasse de l’UE sur l’Ukraine, la tension commerciale

Le rassemblement sur les marchés boursiers européens a pris une pause alors que les dirigeants de l’UE ont eu du mal à obtenir un forfait de financement de 5 milliards d’euros pour l’Ukraine. Le sentiment des investisseurs a été encore atténué par les perspectives prudentes de la BCE sur l’économie et l’inflation, déclenchant des ventes, en particulier dans les secteurs de la défense et de l’automobile.

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Les marchés boursiers européens ont perdu de l’élan jeudi, tous les principaux indices de référence se fermant en baisse, l’optimisme des investisseurs a diminué en raison des incertitudes économiques et géopolitiques. Le rallye dirigé par la défense s’est estompé, et les actions allemandes portaient le poids du ralentissement, le Dax glissant de 1,24%, mené par des ventes nettes en actions industrielles et automobiles. L’optimisme sur la réforme budgétaire de l’Allemagne s’est également s’estompé après que les dirigeants de l’UE n’ont pas présenté une stratégie concrète pour soutenir l’Ukraine.

L’indice paneuropéen STOXX 600 a diminué de 0,43%, tandis que le CAC 40 de la France a chuté de 0,95% et l’Espagne IBEX 35 a chuté de 0,76%.

Lors d’un sommet à Bruxelles jeudi, les dirigeants des 27 États membres de l’UE n’ont pas conclu un accord sur un ensemble d’aide à des munitions de 5 milliards d’euros pour Kiev, alors que la France et l’Italie hésitaient à s’engager dans des contributions financières spécifiques. Le bloc est également sous pression pour affirmer son rôle pour éviter d’être mis à l’écart dans les pourparlers de paix après que le président américain Donald Trump a négocié un accord de cessez-le-feu de 30 jours sur l’énergie et les infrastructures en Ukraine avec le Kremlin et le Kiev.

Un groupe de nations européennes, dont l’Allemagne, l’Italie et la Pologne, se réuniront à Paris la semaine prochaine pour aborder davantage leur position dans les pourparlers de paix en Ukraine, avec le Royaume-Uni, le Canada et l’Ukraine qui s’attendait également à y assister.

Les perspectives économiques de la BCE étient les problèmes de stagflation

Sur le plan économique, la présidente de la BCE, Christine Lagarde, a souligné les implications négatives des tarifs et des mesures de représailles de Trump. Elle a réitéré une «approche dépendante des données et de réunion par rencontre pour déterminer la position de politique monétaire appropriée», soulignant que la BCE n’est «pas prédéfini à un chemin de taux particulier».

Lagarde a déclaré que le tarif de 25% des États-Unis sur les importations de l’UE, ainsi que les contre-mesures, devraient ralentir la croissance du bloc de 0,5% tout en levant l’inflation par le même pourcentage. Ses commentaires, qui ont fait écho à la déclaration de la Réserve fédérale mercredi, ont accru les craintes de stagflation mondiale – un scénario de ralentissement de la croissance économique associée à une augmentation de l’inflation – considéré comme un signal baissier pour les marchés boursiers.

La défense et les stocks automobiles se retirent fortement

Les actions européennes de défense, qui avaient récemment atteint des sommets record, ont fortement chuté après les événements de la journée. L’Euro Stoxx Aerospace & Defense Indice a diminué de 2%, les actions du fabricant d’armes allemandes Rheinmetall plongeant jusqu’à 12% avant de récupérer pour clôturer 3,2% plus bas. Le stock avait déjà chuté de 4,5% lors de la session précédente après un solide rassemblement depuis la mi-février.

D’autres actions importantes de défense ont également subi des pertes, Airbus baissant de 2,3%, les systèmes BAE en baisse de 1,76%, Rolls-Royce glissant 2% et Safran en baisse de 1,79%.

Le secteur automobile a également connu une forte baisse en raison de problèmes croissants concernant les barrières commerciales. Volkswagen a chuté de 4,15%, BMW a chuté de 3,53%, Mercedes-Benz a perdu 2,44%, Porsche a diminué de 3,4% et Stellantis a reculé de 3%.

Les constructeurs automobiles sont considérés parmi les plus vulnérables aux tensions commerciales en raison de leurs vastes opérations internationales d’exposition et de fabrication au Canada et au Mexique – qui ont tous deux été les principaux objectifs des tarifs de Trump.

Malgré le ralentissement de jeudi, le secteur était sur une trajectoire ascendante depuis décembre, bénéficiant de la surperformance plus large du marché de l’Europe.

La position monétaire accommodante de la BCE et les progrès de l’Allemagne dans la réforme de la dette avaient contribué à la force récente du secteur.

L’euro s’affaiblit

L’euro est tombé contre le dollar américain pour la deuxième journée de négociation consécutive jeudi, passant à environ 1,0850 lors de la première session asiatique.

La paire EUR / USD avait atteint 1,0953 mardi, son plus haut niveau depuis le 6 novembre, dans un cas d’optimisme sur les plans fiscaux de l’UE pour stimuler les dépenses de défense.

Cependant, malgré le parlement allemand adoptant un projet de loi sur les dépenses historique mercredi, l’élan à la hausse de la monnaie s’estompa.

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