L’Allemagne cherche à obtenir l’assurance de la Commission européenne qu’elle ne sera pas obligée de restreindre la circulation automobile ou de fermer des usines polluantes à mesure que des règles plus strictes sur la qualité de l’air entreront en vigueur dans toute l’Europe.
Les ministres de l’Environnement ont approuvé des limites européennes plus strictes pour les polluants atmosphériques lors d’un sommet du Conseil de l’UE à Luxembourg, une décision saluée par les environnementalistes et les militants de la santé publique.
« Il s’agissait d’une opportunité rare et unique pour les législateurs de réviser les normes de qualité de l’air afin de mieux protéger la santé des gens, et nous sommes heureux qu’ils l’aient saisie », a déclaré Emma Bud, avocate du groupe environnemental ClientEarth. après le vote d’aujourd’hui.
L’association caritative juridique soutient les résidents de Belgique, d’Allemagne, d’Italie et de Pologne dans leurs efforts pour poursuivre les gouvernements en justice pour non-respect des normes existantes, dans le but de faire reconnaître devant les tribunaux le droit humain de respirer un air pur.
La révision de la directive sur la qualité de l’air ambiant rapproche les limites européennes de pollution de l’air, même si elles ne sont pas totalement conformes aux seuils stricts recommandés par l’Organisation mondiale de la santé pour les gaz comme les oxydes de soufre et d’azote (NOx et SOx) et les particules microscopiques nocives. (PM) générés par la circulation et la combustion du charbon et du bois.
ClientEarth a notamment salué les dispositions qui donnent aux citoyens « le droit clair d’aller en justice pour exiger mieux des autorités qui ne parviennent pas à les protéger contre des niveaux illégaux de pollution atmosphérique » et exigent que les gouvernements versent des compensations aux personnes dont la santé a été endommagée par des niveaux illégaux de pollution atmosphérique. air sale.
« Tous les regards sont désormais tournés vers les pays de l’UE alors qu’ils commencent à se préparer à l’entrée en vigueur de la nouvelle loi », a déclaré Bud. « Nous les exhortons à planifier à l’avance et à allouer efficacement les ressources, afin que les autorités locales puissent se conformer à la loi à temps. »
Mais bien que tous les pays de l’UE, à l’exception de Malte – qui s’est abstenu en affirmant qu’il lui serait impossible de respecter la nouvelle limite de dioxyde d’azote d’une moyenne annuelle inférieure à 20 μg/m3 d’ici 2030 – ont soutenu les réglementations plus strictes sur la qualité de l’air convenues provisoirement avec le Parlement européen. en février, certains ont exprimé leurs réserves dans des déclarations écrites.
L’Allemagne a accueilli favorablement une clause qui permet aux gouvernements de reporter la date de mise en conformité jusqu’à 2040 dans certains cas, par exemple en cas de conditions climatiques défavorables ou de pollution transfrontalière, ou lorsqu’une proportion ingérable du système de chauffage domestique devrait être remplacée.
Mais Berlin a également demandé à la Commission européenne d’accélérer l’adoption d’une législation supplémentaire clarifiant que les gouvernements ne seraient pas obligés d’imposer « des interdictions de circuler ou des restrictions ou des fermetures d’installations industrielles » comme condition préalable à une prolongation du délai.
La Lettonie s’est inquiétée du fait que « les périodes de transition sont trop courtes pour une mise en œuvre réussie des nouvelles dispositions », notamment en ce qui concerne la mise en place de « supersites de surveillance » urbains et de systèmes de mesure des nouveaux polluants.
L’Alliance pour la Santé et l’Environnement, un groupe de campagne, a déclaré que l’air sale était la principale menace environnementale pour la santé en Europe, citant des données de l’Agence européenne pour l’environnement qui suggèrent que seulement 3 % des Européens ne sont pas régulièrement exposés à des niveaux excessifs de pollution.
« L’exposition à court et à long terme augmente le risque de maladies cardiovasculaires, de maladies cardiaques, d’accidents vasculaires cérébraux, d’asthme, de maladie pulmonaire obstructive chronique et de cancer du poumon », a déclaré le groupe, notant que la pollution de l’air a également été liée à la naissance prématurée, au diabète. , l’obésité et la démence.
« La mise en œuvre rapide de la directive révisée sur la qualité de l’air ambiant entraînera des améliorations immédiates de la qualité de l’air et des bienfaits pour la santé, y compris une réduction indispensable des coûts faramineux associés à la pollution de l’air », a déclaré la directrice adjointe de l’alliance de campagne Anne Stauffer.
