À la suite de crises sécuritaires de plus en plus complexes dans le monde, les appels se multiplient pour que l’UE donne la priorité à sa souveraineté militaire.
Un navire militaire européen du futur pourrait-il bientôt voir le jour ?
Euronaval, l’un des plus grands salons européens de la guerre navale qui s’est tenu cette semaine à Paris, s’est terminé avec l’espoir d’une coopération paneuropéenne plus forte dans l’industrie de la défense maritime.
L’Agence européenne de défense a déclaré que les États membres avaient commencé à travailler sur l’idée de construire un navire de combat de nouvelle génération pour les années 2040.
Les conflits en cours, tels que la guerre en Ukraine et la promesse du président américain Donald Trump de réduire le soutien militaire à l’UE, ont incité beaucoup de personnes à croire qu’il était temps pour l’Europe de donner la priorité à sa souveraineté en matière de défense.
« Tout le monde sait que l’Europe est une grande entité capable de programmes ambitieux », a déclaré à L’Observatoire de l’Europe Hugues d’Argentré, directeur d’Euronaval.
« Si nous voulons être au niveau de la Chine, des États-Unis et de l’Inde, nous ne pouvons pas être fragmentés. Nous ne pouvons pas laisser l’Espagne réaliser seule ses programmes, ni l’Italie et la France travailler seules si nous voulons avoir une marine européenne. qui peut répondre aux exigences de l’avenir de la guerre. »
« Nous rêvons tous d’une frégate européenne dans le cadre d’un projet commun. Plusieurs pays ont tenté de lancer le projet mais cela n’a jamais fonctionné. Espérons qu’un jour nous y parviendrons », a-t-il déclaré.
Après les premières discussions cet été, l’une des exigences présentées par les États membres est que le futur navire soit un « navire intelligent », intégrant des technologies telles que l’intelligence artificielle.
Une idée très bien accueillie par le syndicat représentant l’industrie navale française.
« Tout cela est un bon signe que nous pouvons encore accroître notre coopération au niveau européen », a déclaré Jean-Marie Dumon, adjoint général du GICAN, l’association professionnelle qui représente plus de 250 entreprises françaises du secteur maritime.
« Mais il faut qu’il y ait une volonté de la part des Etats membres de passer des commandes. C’est ce qui nous motive aussi à pouvoir leur fournir les moyens navals pour assurer leur souveraineté dans une dimension européenne et dans le cadre de l’OTAN », a-t-il déclaré. dans une interview à L’Observatoire de l’Europe.
Les ministres de la Défense du bloc se réuniront à Bruxelles le 19 novembre pour discuter du projet et éventuellement signer une lettre d’intention.
