Il y a de nombreux éléments à prendre en compte dans la nouvelle cohorte qui rejoint le Parlement européen, y compris, bien sûr, les citoyens. Découvrez ci-dessous notre guide sur les personnalités clés de la palette politique.
Agricultrice céréalière d’Occitanie, elle est syndicaliste et diplômée de Sciences Po Paris. Imart, qui rejoindra probablement la commission de l’agriculture (AGRI) au Parlement européen, a participé au blocage de l’autoroute A68 lors des manifestations d’agriculteurs en France plus tôt cette année, selon les médias locaux, et entretient des liens étroits avec les syndicats agricoles français. Elle a récemment soutenu une alliance avec le Rassemblement national d’extrême droite en France, soutenant le chef de son parti conservateur Eric Ciotti – qui a par la suite été évincé pour cela.
Selon elle, le projet de l’Union européenne visant à rendre l’agroalimentaire plus durable, la stratégie « de la ferme à la table », est une « illusion » du député libéral français et ancien président de la commission de l’environnement (ENVI), Pascal Canfin. Imart a également déclaré au média français Libération que les agriculteurs étaient « exaspérés par les exigences » et en colère contre « la folie de la décroissance ».
— Paula Andrés
Au sens strict, la Banque centrale européenne jouit d’une indépendance politique garantie par le traité. Mais s’il existe quelqu’un qui a de bonnes chances d’influencer l’orientation future de la politique de Francfort, il suffit de regarder Van Overtveldt, un ancien ministre des Finances belge et journaliste dont les critiques acerbes de l’incursion de la BCE dans la « banque centrale verte » pourraient bientôt prendre de l’ampleur en raison de la montée en puissance de son groupe politique généralement sceptique sur le changement climatique, les Conservateurs et réformistes européens.
Membre prolifique et franc de l’influente commission ECON, Van Overtveldt se plaint depuis longtemps du virage vert controversé de la BCE sous Christine Lagarde. Malgré toute son indépendance, l’institution est obligée de soutenir la politique économique de l’UE et elle ne pourra ignorer tout glissement vers la droite par rapport aux objectifs de zéro émission nette mené par des politiciens comme Van Overveldt.
S’il reste président de la commission du budget, Van Overtveldt, très agressif, aura également son mot à dire dans l’application des règles budgétaires de l’UE, qui ont des implications considérables pour la politique monétaire.
— Ben Munster
C’est un vétéran du Parlement européen et un homme d’influence influent sur tout ce qui touche à la lutte contre la concurrence et aux nouvelles technologies. Schwab a joué un rôle de premier plan dans l’élaboration de la loi phare de l’Union sur les marchés numériques. Aujourd’hui, les gouvernements du Royaume-Uni, du Japon et de la Corée du Sud disposent de leurs propres versions de ce règlement pour aider à maîtriser la domination des grandes entreprises technologiques. Il est également l’un des rares membres du Parlement européen à faire la une des journaux internationaux avec son appel en 2014 à la Commission européenne pour qu’elle envisage de démanteler Google.
— Edith Hancock
Parmi ceux qui entrent dans l’hémicycle pour la première fois, la militante libérale allemande Marie-Agnès Strack-Zimmermann a une certaine notoriété.
C’est parce que l’ancienne présidente de la commission de la défense du Bundestag a été placardée sur d’immenses panneaux d’affichage dans toute l’Allemagne et au-delà à l’approche des élections européennes depuis qu’elle a été placée en tête de la liste de la faction Renew.
Malgré une performance moins que brillante lors de la campagne, Strack-Zimmermann est toujours sur le point d’être l’une des grosses bêtes entrant dans cette législature – avec une certaine expérience appropriée, compte tenu de la guerre en Ukraine.
Originaire de Düsseldorf, elle est une grande spécialiste de la défense, ayant étudié minutieusement la politique militaire et les achats de l’Allemagne au cours des dernières années. Elle n’a pas non plus eu peur de rompre avec le gouvernement (dont fait partie son parti libéral-démocrate) au sujet de son incapacité à envoyer des missiles de croisière longue portée Taurus en Ukraine.
Attendez-vous à ce que Strack-Zimmermann joue un rôle majeur dans le débat sur l’opportunité de créer cette fois-ci une commission de défense à part entière au sein du Parlement.
— Josué Posaner
En tant que président de la commission de l’environnement du Parlement européen (ENVI) au cours des cinq dernières années, Canfin a joué un rôle essentiel dans l’érection de nombreux piliers du Green Deal de l’UE. Canfin a déclaré à L’Observatoire de l’Europe qu’il souhaitait conserver ce poste. Mais il est cette fois confronté à des vents contraires plus forts : l’humeur s’est dégradée à l’échelle de l’UE et en France sur les politiques vertes.
Canfin, ancien député vert avant de rejoindre le parti du président français Emmanuel Macron en 2019, insiste sur le fait que les élections européennes n’ont pas produit « une majorité pour démanteler le Green Deal ». C’est vrai, mais la droite européenne aligne certainement au moins quelques cibles vertes qu’elle veut cibler. Et ne vous attendez pas à grand-chose nouveau Législation environnementale.
— Nicolas Camut, Cory Bennett
Yon-Courtin s’est fait un nom comme l’une des députées les plus controversées de la commission des affaires économiques et monétaires (ECON) du dernier mandat en raison de son style de négociation peu orthodoxe et de sa position favorable à l’industrie sur les règles européennes d’investissement de détail.
Issue du parti Renaissance du président français Emmanuel Macron, balayé par l’extrême droite lors du scrutin, elle a été réélue d’un cheveu, 13e sur la liste du parti pour 13 sièges remportés.
Yon-Courtin, qui a également suivi les dossiers Big Tech la dernière fois et qui occupe un deuxième emploi au sein de la banque française Crédit Agricole, conservera probablement la direction du dossier de l’investissement de détail, qui se dirige maintenant vers des négociations finales avec les gouvernements de l’UE et la Commission.
Elle se positionne également pour participer à l’effort de sécurité économique de l’UE, saluant les nouveaux tarifs sur les véhicules électriques chinois et affirmant que « l’Europe pragmatique au cœur des territoires est l’engagement de mon mandat ! »
— Kathryn Carlson
Né en Sibérie de parents vivant en exil, Vytenis Andriukaitis est revenu en Lituanie et est devenu chirurgien traumatologue et cardiaque. Malgré ses fonctions chirurgicales, son parcours professionnel l’a conduit à la politique, où il a adopté une approche de gauche. Il a conservé son expérience dans le domaine de la santé, devenant finalement ministre de la Santé de Lituanie en 2012.
Deux ans plus tard, Andriukaitis a quitté la politique nationale pour rejoindre la Commission en tant que commissaire à la santé et à la sécurité alimentaire, où il a fait adopter une réglementation sur les dispositifs médicaux, qui a jusqu’à présent causé toutes sortes de maux de tête à l’industrie et aux patients. Cherchera-t-il à régler ce problème en tant que député européen ?
Depuis 2020, il est envoyé spécial de l’Organisation mondiale de la santé pour la couverture sanitaire universelle en Europe. Il milite pour un renforcement du rôle de l’UE dans le domaine de la santé et critique le traité de Lisbonne, « faible », en matière de politique de santé.
— Giedre Peseckyte
L’actuelle commissaire aux transports, Adina-Ioana Vălean, devrait quitter son siège au Collège pour occuper son poste de députée européenne – ce qui ne sera pas une nouveauté pour elle, puisqu’elle siège au Parlement depuis plus de 10 ans (occupant des postes importants tels que vice-présidente et présidente des commissions ENVI et ITRE).
Si la Roumanie pourrait la choisir à nouveau comme commissaire, les chances de Vălean d’obtenir un second mandat au Berlaymont semblent minces. Cependant, son expérience dans le secteur des transports devrait jouer en sa faveur lorsque les groupes politiques se verront attribuer les postes et les dossiers les plus importants lors de la nouvelle législature. Et le poste de président de la commission des transports reste vacant, Karima Delli ne s’étant pas présentée à la réélection.
Au cours des cinq dernières années, Vălean a dû négocier des dossiers délicats concernant les secteurs routier, ferroviaire, maritime et aérien. Elle a également dû faire face à la fermeture des frontières au sein du marché unique en raison du Covid et de la guerre en Ukraine, y compris la mise en place de voies de solidarité avec le pays envahi par la Russie. Pourquoi ne pas mettre toute cette richesse d’expérience au service du Parlement ?
— Tommaso Lecca
Plusieurs politiques du Green Deal ont actuellement des cibles à atteindre – et Liese est le principal défenseur du PPE. Immédiatement après la victoire de son groupe aux élections européennes, le haut responsable politique a déclaré que l’interdiction de la vente de voitures à moteur à combustion à partir de 2035 « doit être supprimée », arguant que les résultats des élections justifiaient la volonté de son parti d’adopter un Green Deal moins restrictif.
Il a également mené la charge contre la nouvelle loi européenne visant à restaurer la nature – affaiblie avec succès au Parlement et adoptée de justesse au Conseil – ainsi que contre une révision tant attendue et désormais longtemps retardée de la législation européenne sur les produits chimiques.
Une proposition d’élimination progressive des « produits chimiques éternels », omniprésents et toxiques, est également dans sa ligne de mire : il a exercé de fortes pressions pour obtenir de la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, l’assurance que l’industrie sera exemptée de ces produits.
Bruxelles devrait « réduire toutes les législations qui font obstacle à la décarbonisation », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe lors d’une interview. Ce qui a suscité les applaudissements des groupes d’entreprises et les gémissements des organisations non gouvernementales environnementales.
— Léonie Cater
Aura Salla, Parti populaire européen, Finlande
Dóra Dávid, Parti populaire européen, Hongrie
Ils forment un tout : tous deux sont nouveaux au Parlement européen et tous deux ont ou ont eu des liens avec le géant technologique américain Meta.
Salla avait l’habitude de courir partout à Bruxelles, présentant aux fonctionnaires et aux législateurs de l’UE les points de discussion de Meta, en tant que principale lobbyiste de Meta en ville entre 2020 et 2023. L’année dernière, elle est devenue législatrice en Finlande, son pays d’origine.
Dávid est le conseiller juridique de Meta, mais il a été élu en Hongrie, pour le parti de son rival de Viktor Orbán, Péter Magyar. Cela signifie-t-il que Meta a une voie facile à suivre ? Pas nécessairement, mais Salla a déjà déclaré qu’elle voulait faire reculer la « surréglementation » dans le secteur technologique pour aider les petites et moyennes entreprises finlandaises.
— Pieter Haeck
Bernd Lange, Socialistes et Démocrates, Allemagne
Figure clé de la politique commerciale, le député européen de retour Bernd Lange préside la commission du commerce international (INTA) du Parlement depuis 2014 – et ce n’est un secret pour personne qu’il envisage un nouveau tour à la tête de la commission.
Le député, passionné de voitures de collection, a été réélu malgré les lourdes pertes subies par son parti social-démocrate en Allemagne, puisqu’il se classe quatrième sur la liste nationale de son parti. Fervent partisan de nouveaux accords commerciaux avec le bloc Mercosur, composé de pays d’Amérique du Sud, l’Australie et l’Indonésie, ainsi que de dispositions plus durables dans les accords commerciaux, le député européen est membre de la délégation du Parlement pour les relations avec le bloc ASEAN, composé de nations asiatiques, et un expert des relations transatlantiques.
— Antonia Zimmermann
