The Mercedes logo is pictured at the Mercedes Benz headquarters in Stuttgart, Germany

Jean Delaunay

Les bénéfices de Mercedes baissent alors que la demande ralentit sur le marché chinois

Le constructeur automobile allemand s’engage à réduire ses coûts grâce à des « augmentations d’efficacité » après que la faiblesse de la demande chinoise ait pesé sur ses bénéfices.

Les bénéfices de Mercedes-Benz ont chuté d’environ 54% sur un an au troisième trimestre de cette année, selon le rapport sur les résultats de l’entreprise publié vendredi.

De juillet à septembre, le bénéfice net est tombé à 1,7 milliard d’euros contre 3,7 milliards d’euros un an plus tôt.

Le chiffre d’affaires s’élève à 34,5 Md€, en baisse d’environ 7%.

Dans le même temps, dans la division automobile principale de Mercedes, le bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (EBIT) a chuté de 64 % sur un an, pour s’établir à 1,2 milliard d’euros.

« Les résultats du troisième trimestre ne répondent pas à nos ambitions », a déclaré Harald Wilhelm, directeur financier de Mercedes-Benz Group AG.

« Nous adoptons une vision prudente quant à l’évolution future du marché et nous intensifierons tous nos efforts pour accroître davantage l’efficacité et réduire les coûts dans l’ensemble de l’entreprise », a-t-il ajouté.

Mercedes a cité un certain nombre de facteurs expliquant ces résultats décevants, notamment « des conditions macroéconomiques plus faibles et une concurrence féroce, principalement en Asie ».

Le ralentissement économique post-pandémique de la Chine, aggravé par ses problèmes immobiliers, a freiné la demande, portant un coup dur au constructeur automobile.

Mercedes a également imputé la baisse des ventes aux transitions de produits, où les modèles existants sont remplacés par de nouvelles versions.

Par exemple, les nouveaux modèles SUV Classe G de Mercedes seront disponibles au cours du prochain trimestre.

La société a ajouté que les ventes de ses véhicules de luxe haut de gamme devraient connaître une « dynamique positive » au prochain trimestre, « soutenue par la disponibilité de la Classe G, de la Mercedes-AMG Classe E, de la Mercedes-AMG GT et de la SL ». .

Pour l’avenir, le constructeur prévoit que les ventes annuelles de sa division automobile seront « légèrement inférieures » au total enregistré en 2023.

« Les prévisions pour le retour sur ventes ajusté sont estimées entre 7,5% et 8,5% », ajoute-t-il.

Le cours de l’action Mercedes était en baisse d’environ 1,17% dans les échanges quotidiens vers 11h15 CEST, à 57,68 euros.

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