Le centre européen Hyperloop a réalisé avec succès son premier lancement test, rapprochant ainsi de la réalité la possibilité de circuler entre les villes européennes à plus de 700 kilomètres par heure.
Le lancement, achevé lundi, a mis à l’épreuve des technologies clés telles que la lévitation magnétique et la propulsion, bien que le véhicule ait été limité à un tronçon de 90 mètres à seulement 30 km/h plutôt qu’aux vitesses de pointe envisagées.
Cette réalisation a permis à l’Europe de se rapprocher toujours plus du concept Hyperloop de voyage à grande vitesse et à faible consommation d’énergie.
Proposé par Elon Musk en 2013, Hyperloop est conçu pour être un système de transport à grande vitesse pour les passagers et le fret.
Il utilise des capsules soutenues par une surface portante à air dans un tube à basse pression et promet de réduire les coûts d’infrastructure et la consommation d’énergie par rapport aux voitures ou aux avions.
Des représentants de l’industrie et du gouvernement se sont réunis mardi au Centre européen Hyperloop aux Pays-Bas pour célébrer cette avancée.
Cela ouvre la voie à des essais à 100 km/h plus tard cette année et, à long terme, permettra aux gens de voyager d’une ville européenne à une autre à plus de 700 km/h.
L’intérêt mondial pour la technologie Hyperloop continue de croître, divers pays lançant des projets pour adopter cette technologie et l’Union européenne soutenant ses recherches dans le cadre de sa politique de réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
