Une fois plié, le scooter électrique Arma est aussi grand qu’une pile de 10 feuilles de papier A4 et peut parcourir jusqu’à 15 km avec une seule charge.
Imaginez un scooter électrique si compact qu’il se glisse sans effort dans votre mallette. Ou vous vous précipitez à l’aéroport pour prendre votre vol en scooter mais vous pouvez le prendre dans votre bagage à main et continuer votre croisière dans une autre ville une fois atterri.
Ce ne sont là que quelques-unes des utilisations promises par ce que ses développeurs considèrent comme le scooter électrique le plus petit et le plus léger au monde.
Une fois plié, le scooter électrique Arma mesure 210 mm de large, 297 mm de long et 96 mm de haut. Cela représente environ 10 feuilles de papier A4 empilées les unes sur les autres. Et il ne pèse qu’environ 4,5 kg.
Il est petit mais puissant : le poids maximum d’un cycliste est d’environ 100 kg.
« Comment avons-nous pu le rendre si petit et pourtant suffisamment solide pour que les gens puissent le monter ? C’est exactement là que nos capacités technologiques, celles des ingénieurs japonais, entrent en jeu. C’est un produit en cristal créé par un groupe d’ingénieurs talentueux », Masaki Shizumu, PDG et fondateur d’Arma, a déclaré à L’Observatoire de l’Europe Next.
La transition d’un mode transport à un mode conduite s’effectue en quelques secondes seulement, selon l’entreprise, ce qui la rend idéale pour les déplacements domicile-travail.
Pouvoir faire du porte à porte signifie que vous n’avez pas besoin de trouver une place de parking ni de vous inquiéter d’un vol.
« Au Japon, notamment à Tokyo, par exemple, de nombreuses personnes se déplacent en train. Bien entendu, la plupart des gens marchent jusqu’à leur prochaine destination après être descendus du train. En utilisant Arma, ces temps de trajet seront considérablement réduits et plus à l’aise », a déclaré Shimizu.
« La vision traditionnelle de la mobilité est quelque chose que nous utilisons parce que nous ne voulons pas marcher. Mais je la vois comme une opportunité de transformer les déplacements quotidiens en voyages passionnants », a déclaré Shizumu sur sa page de financement participatif Kickstarter.
« Mon objectif est de transformer non seulement notre façon de rouler, mais aussi les paysages que nous voyons tout au long du chemin. Mon objectif ultime est de façonner de nouvelles expériences pour la vie des gens à travers les véhicules que je crée », a-t-il ajouté.
Transformer la mobilité
Shizumu dit qu’il a toujours rêvé de créer des « véhicules jamais vus auparavant ».
« Je suis convaincu qu’il s’agit d’une forme de mobilité qui jouera un rôle actif dans toutes sortes de contextes à travers le monde. Par exemple, en s’installant plus loin de la gare, on peut baisser son loyer ou vivre dans un logement plus spacieux. Je pense que cela pourra ainsi contribuer à améliorer votre style de vie », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe Next.
Un groupe d’ingénieurs de l’entreprise a rendu possible cette taille compacte en inventant un mécanisme de pliage unique utilisant plusieurs charnières au lieu du système conventionnel à charnière unique.
Il utilise des batteries remplaçables pouvant alimenter un moteur de 250 watts (W). Shimizu affirme que la batterie peut être complètement chargée en deux heures.
Avec une seule charge, il peut parcourir une autonomie comprise entre 11 et 14 km et une vitesse maximale de 24 km/h.
Son équipe a lancé Arma sur Kickstarter en novembre 2023 et a depuis récolté près de 76 000 $ (69 000 €).
Le scooter électrique Arma est encore en développement et devrait être commercialisé sur le marché grand public à l’été 2024.
Pour en savoir plus sur cette histoire, regardez la vidéo dans le lecteur multimédia ci-dessus.
