Thyssenkrupp réexamine son projet ambitieux de produire de l’acier vert sur son site de Duisburg en raison de la hausse des coûts. Le gouvernement allemand a dépensé des milliards d’euros pour subventionner le projet.
Thyssenkrupp revoit ses projets de production d’« acier vert » en rendant la production neutre pour le climat, selon le journal allemand Handlesblatt qui cite des documents internes de l’entreprise.
Le rapport indique que la haute direction et le PDG de l’entreprise, Miguel Lopez, ont lancé une révision fondamentale du projet en cours de leur usine de réduction directe (DRI), où la production d’acier fonctionnerait à l’hydrogène au lieu du charbon. Il était initialement prévu de démarrer ses opérations en 2027.
Le gouvernement fédéral ainsi que le Land de Rhénanie du Nord-Westphalie se sont engagés à consacrer 2 milliards d’euros au projet. Il semblerait que 500 millions d’euros de subventions publiques aient déjà été versées. Si le projet est annulé, l’entreprise devra rembourser ces fonds.
Contacté par L’Observatoire de l’Europe Business, Thyssenkrupp n’a pas confirmé qu’il envisageait d’abandonner l’ensemble du projet, même si les coûts d’un tel scénario sont toujours à l’étude, selon des documents cités par le journal allemand.
Un porte-parole de Thyssenkrupp a déclaré à L’Observatoire de l’Europe Business : «la situation est actuellement en cours d’examen » et que l’entreprise « estime actuellement que l’usine de réduction directe peut être mise en œuvre dans les conditions-cadres données », ajoutant que les augmentations potentielles des coûts de l’usine DRI n’ont actuellement aucun impact sur les subventions.
Les troubles autour de l’unité sidérurgique de Thyssenkrupp
Le conglomérat industriel allemand ThyssenKrupp AG a publié des résultats décevants en juin 2024, avec une baisse spectaculaire de son bénéfice net et de ses bénéfices et une augmentation de ses dépenses d’exploitation.
La division sidérurgique en particulier a récemment fait l’actualité, comme l’a rapporté L’Observatoire de l’Europe Business, et a connu une réorganisation majeure de sa direction.
En raison de démissions, l’entreprise sidérurgique compte un nouveau PDG, un nouveau président et cinq administrateurs.
Ces démissions ont été déclenchées par une bataille pour le rachat de Thyssenkrupp, après que le milliardaire tchèque Daniel Křetínský a acquis 20 % de l’activité sidérurgique avec la possibilité d’en acheter 30 % supplémentaires.
Il y a cinq ans, le sidérurgiste en difficulté avait proposé une coentreprise avec Tata Steel Europe qui aurait donné naissance au deuxième sidérurgiste européen. L’entreprise a fait appel d’une décision antitrust de la Commission européenne interdisant la fusion en 2019, affirmant que cela « aurait réduit la concurrence et augmenté les prix ».
Mais cette semaine, la plus haute juridiction d’Europe, la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE), s’est rangée du côté de la Commission européenne et a rejeté l’appel de Thyssenkrupp.
Pendant ce temps, l’unité sidérurgique de Thyssenkrupp est frappée par une concurrence féroce de la part de l’Asie, tandis que les prix élevés de l’énergie et la baisse de la demande en Europe pèsent sur les perspectives des entreprises sidérurgiques, qui sont également liées au respect des exigences climatiques qui nécessitent de lourds investissements.
Cependant, le passage à « l’acier vert » est un projet de prestige tant pour l’entreprise que pour le gouvernement allemand.
L’entreprise a déclaré dans un communiqué à L’Observatoire de l’Europe Business : « Thyssenkrupp reste engagé dans sa transformation verte et sa production d’acier neutre pour le climat. Il n’y a aucun moyen de contourner la décarbonation de la production d’acier à forte intensité de CO2 à long terme. »
Les actions de Thyssenkrupp s’échangeaient à près de moins 5% vers midi en Allemagne.
