Travelers wait in long lines to check in and board flights at Amsterdam

Jean Delaunay

L’aéroport Schiphol d’Amsterdam va imposer aux compagnies aériennes une hausse importante de ses tarifs

L’aéroport Schiphol d’Amsterdam a déclaré qu’une augmentation prévue de 41 % des redevances, qui devrait être imposée l’année prochaine, était nécessaire en raison de la forte inflation et des taux d’intérêt beaucoup plus élevés au cours des trois dernières années.

L’aéroport Schiphol d’Amsterdam a annoncé qu’il augmenterait ses tarifs aériens de 41 % l’année prochaine, selon une déclaration faite par le propriétaire de l’aéroport, le Royal Schiphol Group, sur le site Internet de la compagnie.

Cette augmentation servira principalement à infliger des amendes aux compagnies aériennes dont les avions sont trop bruyants, ainsi qu’à améliorer les infrastructures de l’aéroport. De même, les opérateurs de vols de nuit devront également payer davantage.

Les frais devraient également augmenter de 6 % en 2026, mais diminuer de 7,5 % l’année suivante. Toutefois, cela signifiera toujours que les compagnies aériennes devront débourser environ 15 euros de plus en moyenne en 2027 qu’en 2024, pour chaque passager au départ local.

L’une des principales raisons de cette décision est la flambée de l’inflation et la hausse des taux d’intérêt au cours des trois dernières années. Il comprend également le coût de la reprise après les pertes liées à la pandémie.

L’aéroport a également révélé qu’il prévoyait d’utiliser ces fonds pour investir davantage dans l’amélioration des services destinés à ses compagnies aériennes et à ses passagers et qu’il améliorerait également les conditions de travail de son personnel.

Pour les changements ci-dessus, l’aéroport de Schiphol a révélé qu’il aura besoin d’un investissement d’environ 6 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années, qui sera principalement consacré à l’amélioration de la qualité et à la maintenance.

Toutefois, afin d’alléger la charge pesant sur les compagnies aériennes, l’aéroport de Schiphol a également annoncé qu’il contribuerait à ce projet à hauteur de 100 millions d’euros.

Dans un communiqué, Robert Carsouw, directeur financier (CFO) du Royal Schiphol Group, a déclaré : « Cette forte augmentation des tarifs est nécessaire pour investir dans la qualité et la durabilité souhaitées à Schiphol, pour améliorer les services aux compagnies aériennes et aux passagers, et offrir des conditions de travail décentes à toutes les personnes travaillant à Schiphol.

« De plus, en rendant nettement plus coûteux, voire impossible, le vol avec des avions plus bruyants et le vol de nuit, nous contribuons à la réduction des nuisances pour nos voisins. »

La compagnie nationale KLM riposte à l’aéroport de Schiphol pour une hausse des tarifs

La hausse des redevances a suscité des critiques de la part de certains milieux, notamment de la compagnie nationale néerlandaise KLM.

Dans un communiqué publié sur le site Internet de la compagnie, le PDG de KLM, Marjan Rintel, a déclaré : « Schiphol fait largement supporter les coûts supplémentaires liés aux revers et aux dépassements de budget. Des billets plus chers sont inévitables si vous augmentez les taxes aéroportuaires de manière aussi drastique. C’est déraisonnable et imprudent.

« Déraisonnable, car Schiphol fait entièrement supporter les coûts de tous les revers et du Covid-19 sur les compagnies aériennes. Ce n’est pas judicieux, car ce faisant, l’aéroport mine sa position concurrentielle en tant que hub international. Cela présente des risques pour la fonction de hub, la connectivité des Pays-Bas et notre économie.

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