Les frais seront plafonnés à sept jours consécutifs et devraient entrer en vigueur en 2026.
Édimbourg est sur le point de devenir la première ville d’Écosse à introduire une taxe de séjour après que le gouvernement écossais a accordé aux autorités locales le pouvoir d’introduire des taxes de séjour.
Le conseil municipal d’Édimbourg a approuvé une proposition appelée « Taxe sur les visiteurs transitoires » qui sera introduite en 2026.
Les frais ont été fixés à cinq pour cent des coûts d’hébergement et devraient rapporter jusqu’à 50 millions de livres sterling (59 millions d’euros) par an, qui seront utilisés pour apporter des améliorations à la ville.
Cependant, certains opérateurs touristiques craignent que cela dissuade les voyageurs de visiter leur destination.
Les autorités des Highlands écossaises envisagent également d’introduire une taxe de séjour.
Édimbourg deviendra la première ville d’Écosse à imposer une taxe de séjour
En septembre dernier, les responsables d’Édimbourg ont approuvé une proposition visant à facturer les clients des hôtels, chambres d’hôtes, auberges et locations de vacances, y compris Airbnbs, cinq pour cent du coût par chambre et par nuit.
Les frais seront plafonnés à sept jours consécutifs et devraient entrer en vigueur le 24 juillet 2026.
Un nouveau rapport du comité des politiques et du développement durable du conseil propose d’introduire une période de transition pour aider les entreprises à s’adapter.
Cela signifie que les touristes ne seront probablement tenus de payer la taxe que sur les réservations effectuées après le 1er mai 2025 pour les séjours après le 24 juillet 2026.
Cette mesure intervient après que le Parlement écossais a adopté un projet de loi autorisant les autorités locales à introduire des taxes de séjour..
Le conseil municipal affirme que les fonds seront investis dans les infrastructures, le logement abordable, la gestion des destinations et la culture, le patrimoine et les événements.
La taxe devrait rapporter jusqu’à 50 millions de livres sterling (59 millions d’euros) par an d’ici 2029 pour la capitale écossaise.
Le chef du Conseil, Cammy Day, a déclaré que 35 pour cent des recettes seraient réservées au secteur des arts.
Les opérateurs touristiques préoccupés par l’introduction de la taxe de séjour à Édimbourg
Ces frais permettront d’aligner Édimbourg sur d’autres destinations touristiques populaires en Europe, notamment Amsterdam.qui impose une taxe de séjour de 12,5 pour cent, et Berlin.
Cependant, certains opérateurs touristiques craignent que cette taxe ne rende Edimbourg une destination de vacances moins compétitive et dissuader les visiteurs.
« Cela reste une question très controversée », a déclaré Marc Crothall, directeur général de la Scottish Tourism Alliance, au site d’information touristique Skift.
« Il y a des inquiétudes concernant le futur prix total pour le client et quel impact cela pourrait avoir sur les réservations futures, en particulier de la part de nos visiteurs nationaux alors qu’il y a déjà des signes de baisse des réservations sur ce marché en raison de la crise du coût de la vie toujours mordante au Royaume-Uni. .»
Mais Day pense que la taxe ne dissuadera pas les visiteurs. « Je ne vois pas quelques kilos décourager quelqu’un de visiter la ville », a déclaré BBC Radio Scotland. « Si vous pouvez vous permettre de dépenser des centaines d’euros pour une chambre d’hôtel, vous pouvez vous permettre quelques euros pour soutenir la ville que vous visitez. »
Les Highlands écossais envisagent une taxe de séjour
Les Highlands Le Conseil envisage également de mettre en place une taxe de séjour dans le cadre des nouveaux pouvoirs introduits par le gouvernement écossais.
La région des montagnes et des vallons accueille plus de six millions de touristes par an, dont des excursionnistes et des croisiéristes.
Comme pour la taxe d’Édimbourg, il s’agirait d’un pourcentage du coût de l’hébergement par nuit.
La région des Hautes Terres envisageait déjà une taxe de visiteur en 2019 et a calculé que cela permettrait de récolter jusqu’à 10 millions de livres sterling (12 millions d’euros) par an pour améliorer les infrastructures locales.
