La raffinerie devrait produire suffisamment d’hydroxyde de lithium pour 500 000 voitures électriques par an.
AMG Lithium a inauguré la première raffinerie de lithium d’Europe à Bitterfeld-Wolfen, en Allemagne. La construction de la raffinerie a duré un peu plus de deux ans et a coûté environ 140 millions d’euros.
La majeure partie du lithium produit par l’usine proviendra du Brésil. La raffinerie aura pour mission de transformer la matière première en hydroxyde de lithium compatible avec les batteries. L’usine devrait produire 20 000 tonnes d’hydroxyde de lithium par an, soit suffisamment pour alimenter 500 000 véhicules électriques.
Le lithium est un élément clé dans la production de batteries de véhicules électriques. Il s’agit d’un élément très demandé en raison de la transition mondiale vers l’énergie verte.
En réponse à sa demande croissante, l’UE a proposé en 2020 un plan d’action sur les matières premières critiques, qui vise à réduire la dépendance de l’Europe vis-à-vis des sources d’approvisionnement externes.
Actuellement, la plupart des véhicules hybrides et électriques utilisent des batteries lithium-ion. Stefan Scherer, directeur général d’AMG Lithium, a déclaré : « Si vous souhaitez également bénéficier d’une certaine puissance et d’une certaine autonomie lors de la conduite, la batterie lithium-ion est tout simplement imbattable. »
À l’avenir, le lithium extrait des mines européennes, comme celles du Portugal et des Monts Métallifères, sera également produit ici.
