Le gouvernement polonais a intenté un recours en justice contre le Parlement européen et le Conseil de l’Union européenne, affirmant que trois politiques climatiques de l’UE menacent la sécurité énergétique et ne parviennent pas à protéger le bien-être des citoyens.
Varsovie a demandé que le plus haut tribunal de l’UE – la Cour de justice européenne, basée à Luxembourg – annule les trois politiques, qui incluent l’élimination progressive du moteur à combustion par le bloc.
Les actions en justice, annoncées par la ministre polonaise du Climat Anna Moskwa en juin et intentées le 17 juillet, ont été publiées lundi par la Commission européenne.
Le premier affirme que l’interdiction par l’UE de la vente de voitures neuves émettant du CO2 à partir de 2035 impose des charges excessives aux plus pauvres de la société et « entraîne de graves conséquences négatives pour l’industrie automobile européenne, l’exclusion sociale, l’exclusion des transports des personnes les plus pauvres ». , et une disparité accrue entre les citoyens en ce qui concerne le niveau de vie.
Un deuxième défi prétend que les objectifs annuels d’émissions de gaz à effet de serre fixés par l’UE à la Pologne menacent la sécurité énergétique du pays.
Un dernier défi concerne la réserve de stabilité du marché de l’UE, qui vise à remédier à l’excédent de quotas d’émission dans le système d’échange de quotas d’émission de l’UE. Varsovie affirme qu’elle pourrait supprimer des emplois dans le secteur minier, ce qui entraînerait « une plus grande inégalité sociale entre les États membres et une exclusion sociale accrue ».
La Pologne affirme que ces politiques violent les traités de l’UE car elles ont été adoptées sans le soutien unanime du Conseil, où les 27 États membres de l’UE sont représentés, bien qu’elles aient un impact significatif sur la sécurité énergétique des pays.
L’UE se considère comme un leader mondial dans la transition vers une économie neutre pour le climat.
Mais alors que la capacité d’énergie renouvelable de la Pologne augmente, le pays tire environ 70 % de son électricité du charbon. Des règles européennes plus strictes, qui devraient entrer en vigueur en 2025, limiteraient le financement public que Varsovie peut fournir à ses centrales électriques au charbon.
