Pendant ce temps, les enquêteurs continuent d’examiner le site du crash du vol 2216 en Corée du Sud, qui a tué 179 personnes dimanche.
La police sud-coréenne a perquisitionné jeudi les bureaux de Jeju Air et de l’exploitant de l’aéroport international de Muan dans le cadre de l’enquête sur l’accident de dimanche qui a tué 179 personnes.
Le Boeing 737-800 exploité par la compagnie coréenne à petit budget transportait 181 personnes en provenance de Thaïlande – pour la plupart des touristes sud-coréens revenant de leurs vacances – à Muan lorsqu’il a effectué un atterrissage d’urgence, s’est écrasé contre une barrière au bout de la piste et a éclaté. en flammes.
Seuls deux agents de bord ont survécu à l’accident.
L’aéroport où s’est écrasé le vol 2216, le bureau régional de l’aviation de Jeju à Muan et le bureau de la compagnie dans la capitale Séoul ont tous été perquisitionnés jeudi.
« En ce qui concerne l’accident d’avion… une opération de perquisition et de saisie est menée à partir de 9 heures du matin (1 heure du matin CET) le 2 janvier en trois endroits », a indiqué jeudi la police dans un communiqué.
Boîtes noires récupérées
Plus tôt cette semaine, les parents et amis des victimes de l’accident d’avion en Corée du Sud se sont rassemblés sur le site pour rendre hommage à leurs proches le jour du Nouvel An, alors que les responsables ont déclaré avoir extrait les données de l’une des boîtes noires récupérées pour trouver l’identité exacte. cause de l’accident.
Les vidéos de l’accident ont montré que le vol 2216 avait tenté d’atterrir sans son train d’atterrissage sorti. Les images montraient également que l’avion rencontrait un problème apparent de moteur en plus du dysfonctionnement du train d’atterrissage.
Les enquêteurs affirment que le pilote a reçu un avertissement des contrôleurs aériens concernant d’éventuelles collisions d’oiseaux et que l’avion a émis un signal de détresse avant l’accident.
Le ministère des Transports a déclaré mercredi dans un communiqué avoir terminé le processus d’extraction des données de l’enregistreur vocal du cockpit, l’une des deux boîtes noires récupérées dans l’épave. Le ministère a ajouté qu’un enregistreur de données de vol endommagé sera envoyé aux États-Unis pour analyse.
Le ministère des Transports a déclaré que les autorités avaient achevé le processus d’identification de 179 victimes. Le gouvernement a jusqu’à présent remis 11 corps à des proches.
Les responsables ont déclaré qu’ils examineraient si le localisateur de l’aéroport – un ensemble d’antennes logées dans une clôture en béton à l’extrémité de la piste conçue pour guider les avions lors des atterrissages – aurait dû être construit avec des matériaux plus légers qui se briseraient plus facilement à l’impact.
Le pays est dans sept jours de deuil national.
