Le pays va inspecter l’ensemble de ses opérations aériennes ainsi que tous les Boeing 737-800 après que 179 personnes sont mortes dans un accident impliquant ce modèle d’avion dimanche.
Le président par intérim de la Corée du Sud a demandé une inspection de sécurité d’urgence de l’ensemble des opérations aériennes du pays ainsi qu’un contrôle de tous les Boeing 737-800, après que 179 personnes sont mortes lorsqu’un avion de Jeju Air a dérapé dimanche hors d’une piste.
Le gouvernement intérimaire a déclaré qu’il procéderait à l’audit de l’ensemble des 101 modèles de Boeing 737-800 sud-coréens avec des enquêteurs américains, dont Boeing, qui se joindraient éventuellement à l’enquête.
Les autorités sud-coréennes ont eu du mal à déterminer exactement la cause de l’accident d’avion mortel qui a tué 179 des 181 personnes à bord – la pire catastrophe aérienne du pays depuis des décennies.
L’avion, exploité par la compagnie aérienne sud-coréenne Jeju Air, a dérapé hors d’une piste de l’aéroport international de Muan avant de percuter une clôture en béton et de prendre feu. Seuls deux membres d’équipage ont survécu à l’accident après avoir été retirés de la queue de l’avion.
Parallèlement à une enquête sur le modèle d’avion, le ministère sud-coréen des Transports a déclaré qu’il enquêterait sur le localisateur de l’aéroport – une clôture en béton abritant un ensemble d’antennes conçues pour guider les avions en toute sécurité lors des atterrissages – après que des experts ont suggéré qu’il aurait dû être fabriqué avec des matériaux plus légers qui auraient se brise plus facilement à l’impact.
La vidéo de la catastrophe a indiqué que les pilotes n’avaient pas abaissé manuellement le train d’atterrissage de l’avion ni déployé les volets ou les lattes pour ralentir l’avion, ces derniers suggérant une possible panne hydraulique, a déclaré John Cox, pilote de ligne à la retraite et PDG de Safety Operating Systems à St. Petersburg, Floride.
D’autres experts ont déclaré que des vidéos montraient l’avion souffrant d’un moteur suspecté avant que son train d’atterrissage ne fonctionne mal.
Le ministère des Transports a déclaré dimanche que la tour de contrôle avait émis un avertissement concernant les oiseaux à l’avion de Jeju Air peu avant son intention d’atterrir et avait donné à l’équipage la permission d’atterrir dans une zone différente. Le pilote de l’avion a envoyé un signal de détresse peu avant l’accident.
Les enquêteurs ont récupéré les données de vol de l’avion et les enregistreurs vocaux du cockpit, mais cela pourrait prendre des mois pour mener à bien l’enquête sur l’accident, a déclaré aux journalistes Joo, le responsable du ministère des Transports.
Le crash de Muan est la catastrophe aérienne la plus meurtrière en Corée du Sud depuis 1997, lorsqu’un avion de Korean Airlines s’était écrasé à Guam, tuant 228 personnes à bord.
L’enquête sur l’accident a été ordonnée par le président par intérim Choi Sang-mok, qui a pris ses fonctions deux jours auparavant après les mises en accusation successives du président Yoon Suk-yeol et de son successeur par intérim Han Duck-soo.
«L’essence d’une réponse responsable consisterait à rénover les systèmes de sécurité aérienne dans leur ensemble pour éviter la répétition d’incidents similaires et à construire une République de Corée du Sud plus sûre», a déclaré Choi, qui est également vice-Premier ministre et ministre des Finances.
Les observateurs s’inquiètent ouvertement de l’efficacité avec laquelle le gouvernement intérimaire actuel en Corée du Sud pourrait faire face aux conséquences du krach. Le pays a été plongé dans la tourmente politique après que l’ancien président Yoon a publié un bref décret de loi martiale qui a abouti à sa destitution et à celle de son successeur.
Au milieu de la crise, le ministre de la Sécurité du pays a démissionné et le chef de la police a été arrêté pour son rôle dans le décret de la loi martiale.
« Nous sommes profondément inquiets de savoir si le quartier général central des catastrophes et des contre-mesures de sécurité peut réellement gérer la catastrophe », a déclaré lundi le journal à grand tirage JoongAng Ilbo dans un éditorial.
