Un jet privé décollait toutes les six minutes d’un pays européen en 2022.
Plus de 75 organisations de toute l’Europe ont signé une lettre ouverte appelant à l’interdiction des jets privés.
« Alors que la plupart d’entre nous sont confrontés à une crise du coût de la vie, les ventes de jets privés atteindront probablement un niveau record cette année », affirme la lettre.
Il affirme qu’une « petite classe d’élites hypermobiles » sème la « dévastation » en effectuant fréquemment des vols de luxe ou en dépensant sa richesse dans des jets privés ultra-polluants.
La lettre est signée par des organisations parmi lesquelles les Amis de la Terre, le réseau Stay Grounded, la Fédération des Jeunes Verts européens et Flight Free UK.
Ensemble, ils réclament une taxe sur les voyageurs fréquents ainsi que l’interdiction des jets privés et des programmes de récompense pour les voyageurs fréquents.
« Un milliardaire endommage autant le climat avec un vol de onze minutes que plusieurs individus issus des couches les plus pauvres de la population mondiale le font au cours de leur vie », déclare Sean Currie du réseau Stay Grounded.
« Nous ne pouvons plus faire d’exceptions pour les super-riches. Nous devons interdire les jets privés, et au lieu de récompenser les voyageurs fréquents avec des programmes de miles aériens, il est temps de taxer les vols fréquents. »
L’utilisation des jets privés a explosé en Europe en 2022
Les appels à une répression contre les jets privés interviennent après que le trafic de ce mode de transport polluant à travers l’Europe a grimpé de 64 pour cent l’année dernière.
Selon un rapport de Greenpeace, environ un quart des 572 806 voyages en avion effectués en 2022 étaient des « très courts courriers », couvrant des distances inférieures à 500 km qui auraient pu être des voyages en train. Un itinéraire fréquent au Royaume-Uni prend moins de 30 minutes à vélo.
Les experts en données du cabinet de conseil environnemental néerlandais Delft ont suivi les vols pour voir quels pays européens ont le pire bilan en matière de jets privés, l’un d’entre eux arrivant clairement en tête.
« Les jets privés sont extrêmement polluants et généralement inutiles », déclare Doug Parr, directeur politique de Greenpeace UK.
« Des millions de personnes dans le monde sont confrontées au chaos climatique, perdent leurs moyens de subsistance ou pire encore, tandis qu’une infime minorité brûle du kérosène comme s’il n’y avait pas de lendemain. »
L’ONG Transport et Environnement calcule que les jets privés sont 5 à 14 fois plus polluants par passager que les vols commerciaux, et 50 fois plus polluants que les trains.
Cela en fait le mode de transport le plus polluant de la planète par passager-kilomètre.
Voici les pays les plus responsables des 3,3 millions de tonnes d’émissions de CO2 des jets privés à travers l’Europe l’année dernière.
Quel pays a vu le plus grand nombre de vols en jet privé l’année dernière ?
L’année dernière, un jet privé a décollé du Royaume-Uni toutes les six minutes, selon le rapport de Greenpeace.
Au total, 90 256 avions sont partis du pays en 2022, suivi de la France avec 84 885 et de l’Allemagne avec 58 424 départs.
L’analyse montre que le nombre de jets privés en provenance du Royaume-Uni a augmenté de 75 % en 2022.
Ces chiffres ont fait de la Grande-Bretagne la cible numéro un des militants de l’aviation. « Si le gouvernement veut sérieusement atteindre le zéro émission nette et une transition équitable vers des transports à faibles émissions de carbone, alors les jets privés devraient être les premiers sur le billot », ajoute Parr.
Les chiffres en France devraient toutefois baisser, le pays ayant décidé d’interdire les vols intérieurs court-courriers.
Le Luxembourg a le plus grand nombre de vols par habitant
La prise en compte de la taille de la population place un autre pays européen en tête.
Le Luxembourg a vu le plus grand nombre de jets privés par habitant décoller l’année dernière, selon l’analyse d’L’Observatoire de l’Europe du nombre total de vols, ajusté aux derniers chiffres démographiques d’Eurostat.
L’année dernière, 4 323 vols par million d’habitants ont décollé de ce petit pays – ce qui n’est peut-être pas une surprise étant donné qu’il s’agit également du pays le plus riche du monde.
Viennent ensuite la riche Suisse et Malte, avec respectivement 4 052 et 3 923 départs.
Quel pays a produit le plus d’émissions de CO2 provenant des jets privés ?
Le Royaume-Uni est également responsable de la plupart des émissions des jets privés, avec 501 077 tonnes de CO2 envoyées vers le ciel en 2022.
Les 90 256 avions qui ont décollé des pistes du Royaume-Uni l’année dernière ont émis un demi-million de tonnes de CO2, soit bien plus que tout autre pays européen.
La France suit avec 383 061 tonnes d’émissions de CO2. L’Italie était le troisième pays le plus coupable selon cette mesure, émettant 266 082 tonnes de gaz à effet de serre avec le trafic de ses jets privés.
L’Irlande a produit le plus d’émissions de CO2 par vol privé
La prise en compte de la distance moyenne des vols dans chaque pays donne une histoire légèrement différente.
Selon notre analyse des données de Delft, l’Irlande a produit le plus d’émissions de CO2 par vol privé, soit 14,68 tonnes. L’itinéraire le plus court utilisé par l’aviation l’année dernière était entre le comté de Kerry et Shannon, soit une distance d’un peu plus de 70 km.
Le Portugal vient ensuite avec 8,17 tonnes de CO2 par vol en jet privé, suivi de Chypre avec 7,81.
Quelles sont les routes les plus populaires pour les jets privés en Europe ?
Londres à Paris était en tête de liste des liaisons à réaction les plus fréquentes l’année dernière, avec 3 357 avions privés affrétés entre les capitales l’année dernière, bien qu’ils soient rapidement connectés via l’Eurostar.
Au total, les itinéraires les plus populaires pour les jets privés en Europe sont (dans les deux sens) :
- Paris-Londres : 3 357 vols (343 km)
- Londres-Nice : 2 896 vols (1 029 km)
- Genève-Paris : 2 745 (410 km)
- Paris-Nice : 2 311 vols (686 km)
- Genève-Londres : 1 977 vols (746 km)
- Genève-Nice : 1 671 vols (292 km)
- Rome-Milan : 1 677 vols (478 km)
- Londres-Milan : 1 355 vols (959 km)
- Farnborough-Londres : 1 343 vols (49 km)
- Amsterdam-Londres : 1 298 vols (357 km)
Le Royaume-Uni abrite également la route la plus émettrice de carbone. Il y a un peu moins de huit kilomètres entre Farnborough et Blackbushe dans le Hampshire, mais 13 vols ont emprunté la voie aérienne l’année dernière.
Les militants de l’aviation réclament une interdiction
De tels voyages extravagants et indulgents causent de graves dommages en raison de leur contribution à la crise climatique.
En 2018, 50 pour cent de toutes les émissions de l’aviation étaient causées par seulement 1 pour cent de la population mondiale.
« La croissance alarmante des vols en jet privé est totalement en contradiction avec toutes les données scientifiques sur le climat qui nous disent de réduire immédiatement les émissions de CO2 afin d’éviter un désastre total », déclare Klara Maria Schenk, chargée de campagne sur les transports pour la campagne Mobilité pour tous de Greenpeace.
« Plus de 60 pour cent du pétrole utilisé dans le monde est destiné au transport. Réduire immédiatement les transports au pétrole est une évidence, à commencer par l’interdiction des jets privés ultra-polluants.»
