Au total, 38 passagers ont été tués mercredi après le crash du vol 8432 d’Azerbaïdjan Airlines alors qu’il tentait d’effectuer un atterrissage d’urgence près de la ville d’Aktau au Kazakhstan.
L’enquête sur le crash du vol 8432 d’Azerbaïdjan Airlines à Aktaou mercredi se concentrera désormais sur l’arme qui a causé l’incident, a déclaré vendredi le ministre azerbaïdjanais du Développement numérique et des Transports Rashad Nabiyev après s’être entretenu avec les survivants au Kazakhstan voisin.
Jeudi, des sources gouvernementales azerbaïdjanaises ont confirmé à L’Observatoire de l’Europe qu’une première enquête avait révélé qu’un missile sol-air russe avait été tiré mercredi sur l’avion alors qu’il survolait la Tchétchénie.
L’Embraer 190 d’Azerbaïdjan Airlines volait de Bakou, la capitale du pays, à Grozny, la capitale régionale de la république russe de Tchétchénie.
Au cours de son vol, l’avion s’est écrasé alors qu’il tentait un atterrissage d’urgence dans la ville d’Aktau, dans le sud-ouest du Kazakhstan, tuant 38 personnes et blessant 29 survivants.
Des sources ont indiqué que malgré les demandes d’atterrissage d’urgence du pilote, l’avion n’a pas été autorisé à atterrir dans les aéroports russes, ce qui l’a obligé à dévier de sa route vers la ville kazakhe, de l’autre côté de la mer Caspienne.
L’enquête officielle sur l’accident n’est pas encore terminée. Cependant, les survivants ont déclaré aux autorités avoir entendu trois bruits d’explosion qui semblaient provenir de l’extérieur alors que l’avion survolait Grozny.
« Lors de notre visite aux survivants, y compris ceux de nationalité russe, tous, sans exception, ont déclaré avoir entendu trois bruits d’explosion lorsque l’avion était au-dessus de la ville de Grozny », a déclaré Nabiyev au média international AnewZ basé à Bakou.
« Ils ont indiqué que ces bruits provenaient de l’extérieur, ce qui laisse penser qu’il y a eu un impact extérieur sur l’avion », a-t-il ajouté.
Une hôtesse de l’air a été blessée à la main, tandis qu’un autre passager a été blessé à la main et à la jambe à la suite des explosions, a ajouté Nabiyev.
« Dans d’autres images, des trous sont visibles sur l’aile de l’avion, ainsi que divers signes de dommages à l’intérieur de l’avion, en particulier dans ses parties intérieures, causés par ce qui semble être un impact d’objets extérieurs pointus », a-t-il expliqué.
« Notre équipe d’enquête, ainsi que des spécialistes de l’aviation invités pour cette affaire, vont maintenant examiner quel type d’arme – ou plutôt quel type de fusée – a été utilisé. »
Les compagnies aériennes refusent de survoler la Russie
Vendredi, la compagnie aérienne Azerbaïdjan Airlines a annoncé qu’elle suspendrait ses vols au départ de Bakou vers sept aéroports russes, dont Grozny, jusqu’à ce que les résultats finaux de l’enquête sur l’accident soient publiés.
En outre, la compagnie kazakhe Qazaq Air a annoncé qu’elle suspendrait ses vols d’Astana à Ekaterinbourg, citant une évaluation en cours des risques liés aux vols vers la Russie.
Le journal israélien El Al a déclaré que les vols de Tel Aviv à Moscou seraient réduits cette semaine en raison de « l’évolution de l’espace aérien russe ».
Moscou est resté discret sur les soupçons des rapports et des experts de l’aviation selon lesquels l’avion aurait pu être touché par un missile de défense aérienne russe.
Vendredi, le chef de l’aviation russe a déclaré qu’une attaque de drone ukrainien était en cours dans la région de Tchétchénie au moment où un avion de ligne azerbaïdjanais tentait d’atterrir avant de se dérouter vers le Kazakhstan et de s’y écraser en début de semaine.
