Les voyageurs n’auront peut-être plus besoin de présenter leur carte d’embarquement pour embarquer à l’aéroport international Zayed d’Abou Dhabi dès l’année prochaine.
Les voyageurs se rendant à l’aéroport international Zayed d’Abou Dhabi pourront bientôt utiliser la reconnaissance faciale pour s’enregistrer pour leurs vols.
Abu Dhabi Airports développe un projet « Smart Travel » qui implique le déploiement de l’intelligence artificielle (IA) d’authentification biométrique dans tous les points de contrôle de sécurité de l’aéroport d’ici 2025.
Le projet utilisera les bases de données de l’Autorité fédérale des Émirats arabes unis pour l’identité, la citoyenneté, les douanes et la sécurité portuaire pour « authentifier automatiquement les voyageurs », selon un communiqué publié en juillet par le gouvernement local.
Cela éliminera l’enregistrement préalable que les passagers doivent normalement effectuer dès leur arrivée à l’aéroport.
Etihad Airways dispose déjà de systèmes biométriques qui utilisent la reconnaissance faciale avant l’embarquement et aident à la livraison des bagages en libre-service et à l’enregistrement des voyageurs.
Cela signifie que les passagers n’auront plus besoin de leur carte d’embarquement pour monter à bord d’un avion d’Etihad. Cette technologie est également mise en œuvre pour cinq autres compagnies aériennes aux portes d’enregistrement et d’embarquement.
Grâce à ces nouvelles technologies, il faudra environ sept secondes, contre 25 dans les bornes classiques, pour effectuer l’intégralité du processus de vérification des billets et des documents de voyage.
Le projet « améliorera les performances des compagnies aériennes en éliminant le besoin d’extensions d’infrastructures coûteuses et en détectant efficacement la fraude et la falsification des documents d’identité », peut-on lire dans un communiqué des aéroports d’Abou Dhabi.
Progrès biométriques dans les aéroports de l’UE
Les autorités italiennes ont commencé en mai des essais sur un logiciel similaire appelé FaceBoarding qui utilise la reconnaissance faciale dans deux aéroports : Milan Linate et Catane.
Les voyageurs utilisent les bornes des aéroports pour montrer leurs documents et scanner leur visage. Cela leur permet d’utiliser FaceBoarding à d’autres points de contrôle, ce qui accélère le contrôle de sécurité et l’embarquement.
SEA, la société qui gère le nouveau système italien, indique sur le site Internet de l’aéroport de Milan-Linate que les personnes qui optent pour Faceboarding verront leurs données traitées uniquement « dans le but de participer au projet ».
« Les images faciales ne sont pas stockées, mais sont uniquement utilisées pour créer un modèle biométrique requis pour passer les contrôles de sécurité et éventuellement embarquer à la porte », poursuit leur site Web.
Des compagnies aériennes individuelles comme ITA Airways et Scandinavian Airlines (SAS) se sont également engagées à utiliser le système pour leurs clients.
L’UE se prépare également à lancer son système d’entrée/sortie (EES), un système d’enregistrement automatique pour les voyageurs en provenance du Royaume-Uni et des pays tiers.
Ce système demande aux voyageurs sans visa de long séjour de scanner leur visage et leur passeport dans des bornes libre-service lorsqu’ils traversent les frontières de l’UE.
Le nom, les données biométriques et la date d’entrée/sortie du voyageur seront enregistrés et conservés jusqu’à trois ans après chaque voyage.
Le système sera lancé le 10 novembre, a déclaré précédemment à L’Observatoire de l’Europe la commissaire européenne aux Affaires intérieures, Ylva Johansson.
