Bilan Venise 2023 : "Ferrari" - Michael Mann revient avec un biopic décent mais parfois inerte

Jean Delaunay

Bilan Venise 2023 : « Ferrari » – Michael Mann revient avec un biopic décent mais parfois inerte

Ferrari contre Ferrari

Situé à l’été 1957, nous trouvons l’ancien pilote devenu constructeur de voitures de course Enzo Ferrari (Adam Driver) dans une sorte de cornichon. La faillite menace l’usine que lui et sa femme, Laura (Pénélope Cruz), ont construite à partir de rien. Pour aggraver les choses, leur mariage en ruine est en train de s’effondrer : la perte de leur fils, Alfredo, continue de peser lourd, et le coureur de jupons de Ferrari entretient une liaison (amoureuse) avec sa compagne de guerre Lina Lardi (Shailene Woodley), avec qui il a un fils illégitime.

Au milieu de la menace imminente d’être dépassé par Maserati sur le marché et des discussions sur une fusion avec une écurie plus grande, un événement à venir pourrait changer la donne pour Ferrari : la traîtresse Mille Miglia, une course de 1 000 milles à travers l’Italie qui pourrait être périlleuse pour son chauffeurs… Pourtant, leur métier est une « passion mortelle et une joie terrible »…

Pour son premier film depuis 2015, décevant Chapeau noir, Michael Mann revient avec un projet passionné basé sur le roman de Brock Yates « Enzo Ferrari : « The Man, The Cars, The Races, The Machine », qui fonctionne comme un biopic élégant mais étonnamment piéton. Bien qu’il s’agisse d’une belle pièce d’époque qui choisit judicieusement de couvrir une partie relativement petite de la vie de l’homme principal, il y a une absence notable des styles caractéristiques de Mann, ce qui rend Ferrari semblent étrangement conventionnels d’un point de vue esthétique. Les pierres de touche narratives sont là, puisque Mann s’est toujours concentré sur l’histoire d’hommes sévères et de leurs obsessions dévorantes ; mais il reste le sentiment tenace que ce film, bien que bien exécuté, aurait pu être réalisé par James Mangold, et que personne n’en aurait été plus sage. Aucune ombre destinée à Jimmy – dont Matt Damon-Christian Bale-starrer Ford contre Ferrari était une affaire considérablement plus tendue.

Ce n’est pas nécessairement la tension que Mann recherchait ici. Ferrari fonctionne mieux comme une vivisection psychologique d’Enzo et de ses problèmes relationnels, avec le bien nommé Driver et Cruz livrant la marchandise. Le physique imposant du pilote est parfait pour le rôle, son accent italien est heureusement moins OTT par rapport à ses accents de House of Gucci, et de douces coutures sur l’arrière des bras permettent à l’homme de porter un costume ; Cruz est ici dans une forme particulièrement époustouflante en tant que mère affligée de chagrin et femme devant constamment réaffirmer sa place à la table. Les premières scènes voient Cruz présenter de manière fantastique les deux côtés d’un personnage complexe avec un temps d’écran réduit : une minute, elle confronte son mari avec un pistolet (ce qui amène la maman d’Enzo à commenter délicieusement « Je préférerais réarmer l’Allemagne avant de donner une arme à cette femme ». « ) et le suivant, c’est la tombe de son fils, pleurant une perte insupportable. Ce que Cruz réalise dans cette dernière séquence, c’est communiquer sans un mot une douleur latente qui garantit que son personnage ne peut pas être rejeté à moindre coût comme le cliché d’une épouse italienne instable.

N’ayez crainte, les passionnés d’automobile et ceux qui aiment les films « cars go vrooom » ne seront pas en reste. Les séquences de course du dernier acte sont fortes, avec une séquence à couper le souffle – la tragédie de Guidizzolo, un horrible accident qui a entraîné la mort de neuf personnes parmi le public et celle du pilote Alfonso de Portago (ici joué par Gabriel Leone) – frapper très fort. Les halètements lors de la projection de presse étaient audibles – avec de nombreuses mains restées sur la bouche au lendemain d’une scène parfaitement calibrée.

Ferrari reste une montre très convaincante, mais comme le dit l’homme principal : « Vous entrez pour gagner – freinez plus tard » – et vous souhaiteriez que Mann lâche un peu plus son pied de la pédale de frein.

Ferrari a été présenté en compétition à la Mostra de Venise et sort dans les cinémas du monde entier fin décembre.

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