Husam Gamal est un pilote de course aérienne et de spectacle aérien émirati, collaborant avec XDubai, le plus grand centre d’aventure et de sports d’action extrêmes des Émirats arabes unis.
Husam a rejoint la Flying Academy à l’âge de 15 ans et a effectué son premier vol en solo un an plus tard. « J’avais tellement peur. C’est plus un jeu mental. J’écoutais le bruit des moteurs et ce que l’avion voulait me dire. Je le ressentais dans mon corps, mon cerveau l’acceptait tellement que je me disais : ‘Je peux aller assez loin avec ça’ », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe.
Diplômé à l’âge de 17 ans, en tant que plus jeune pilote des Émirats arabes unis, Husam a rapidement excellé dans sa profession et est devenu capitaine cinq ans plus tard.
Au cours de son voyage, il a été initié à la voltige, une pratique de manœuvres aériennes qui ne sont pas utilisées dans les vols de transport de passagers conventionnels, mais effectuées à des fins d’entraînement, de loisirs, de divertissement et de sport.
« Au départ, je voulais simplement apprendre les techniques de récupération après un accident », a déclaré Husam. « Mais au fur et à mesure que je m’entraînais et que j’en apprenais davantage sur la voltige, je suis devenu accro. Cela m’a poussé à développer davantage de compétences et à améliorer ma condition physique. »
Après une période d’entraînement intensif, Husam a participé à sa première compétition de voltige en Californie en 2015.
« J’ai terminé dernier… On peut être prêt physiquement et mentalement, mais cela ne nous qualifie pas pour monter sur le podium. Il faut vraiment de l’expérience et cela implique de se casser le cou au moins vingt fois, et c’est ce que je visais en fait », a-t-il admis.
Il a participé à davantage de compétitions, a acquis l’expérience dont il avait besoin pour renforcer sa confiance et a finalement remporté la première place du Championnat national espagnol en 2019.
« C’était un sentiment incroyable, puis une semaine plus tard, j’ai été invité à un camp d’entraînement par Red Bull, pour devenir un pilote de course qualifié, ce qui est le rêve de tout pilote », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe.
Husam a dû faire face à l’un de ses tests les plus difficiles lors du camp de qualification pour les courses aériennes. Par rapport à la voltige, il a dû piloter un avion plus rapide, voler plus bas et franchir des portes aériennes.
« Avant de sauter dans l’avion, mon entraîneur m’a dit : « L’avion passe entre les pylônes, garde ça à l’esprit » », se souvient-il.
Husam a ensuite décollé, a fait quelques tours de piste et a tenté d’entrer dans la porte mais s’est retiré à la dernière seconde.
« Pas question, ça ne va pas, je vais frapper le pylône », pensait-il. Par la suite, son entraîneur lui a suggéré de rentrer chez lui s’il ne se sentait pas prêt. Husam a refusé l’offre et a décidé de prendre la porte même si cela signifiait frapper les pylônes.
« Quand j’ai franchi cette porte, j’ai eu l’impression de posséder ce monde », a-t-il révélé.
À la fin du camp, Husam s’est qualifié pour devenir pilote de course aérienne, mais a dû faire une pause en raison des restrictions liées à l’épidémie de Covid-19, qui ont interrompu les compétitions.
« Je suis de retour au sport, mais cette fois avec le soutien de XDubai. Je vise le championnat du monde et je vise la première place. »
