Got a long car journey ahead? Be extra vigilant in Europe’s most dangerous countries for driving.

Jean Delaunay

Le pays le plus meurtrier d’Europe pour la conduite : les conducteurs sont invités à rester prudents lors de leurs déplacements en été

Les trains et les bus longue distance sont une alternative moins chère, plus écologique et plus sûre à la conduite.

Vous partez pour un long voyage en voiture ce week-end ? Soyez particulièrement prudent, car certaines des destinations touristiques les plus prisées d’Europe comptent parmi les endroits les plus dangereux au volant, révèle une nouvelle étude.

En analysant les dernières données du Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC), le site de péage autoroutier électronique Vignette Suisse a identifié les pays où le nombre de décès sur les routes par million d’habitants est le plus élevé.

Les destinations de vacances populaires comme la Croatie, le Portugal et l’Italie figurent parmi les 10 premières.

Quel est le pays le plus meurtrier au volant en Europe et quelle est la meilleure alternative ?

Avec 79 % de décès sur la route en plus en 2023 que la moyenne de l’UE, la Bulgarie est le pays le plus dangereux d’Europe pour conduire, selon l’étude.

Le pays a enregistré 526 décès sur les routes l’année dernière, soit près de 82 par million d’habitants.

En dehors de la capitale Sofia, de nombreux voyageurs choisissent de louer une voiture pour explorer le pays des Balkans. Mais avec un réseau de trains et de bus étendu et des prix abordables par rapport à la plupart des pays européens, la Bulgarie peut également être visitée en transports publics.

Bien que plutôt lents et sans fioritures, les trains bulgares sont fiables et bon marché.

Pour vous aventurer dans les chaînes de montagnes de Rila, Pirin et des Rhodopes, montez à bord de la ligne de chemin de fer à voie étroite des Rhodopes.

La Grèce, le Portugal et l’Italie parmi les 10 pays les plus dangereux pour conduire

La Bulgarie n’est pas le seul pays européen à être à la traîne en matière de sécurité routière. Elle est suivie de près par la Roumanie, qui a enregistré un total de 1 545 décès sur les routes en 2023, soit 81 par million d’habitants. Cela représente 78 % de décès sur les routes de plus que la moyenne de l’UE l’année dernière.

La Roumanie est également bien desservie par le train et le bus, avec une ligne ferroviaire reliant les routes internationales, notamment vers la Bulgarie et la Hongrie.

En troisième et quatrième position, la Serbie et la Lettonie ont toutes deux enregistré 66 % de décès sur la route de plus que la moyenne.

Les transports publics en Serbie et en Lettonie sont bon marché et fiables. Une nouvelle ligne de train à grande vitesse reliant Belgrade, la capitale de la Serbie, à Budapest, en Hongrie, devrait être prolongée jusqu’à Skopje et Athènes dans le futur.

Les destinations touristiques figurent également parmi les pays les plus dangereux d’Europe pour conduire : la Croatie arrive en cinquième position avec 56 % de décès de plus que la moyenne, suivie du Portugal avec 32 % et de la Grèce avec 31 %.

L’Italie se classe au neuvième rang avec un total de 3 094 décès sur les routes en 2023, soit environ 54 par million d’habitants. Cela représente 15 % de décès de plus que la moyenne de l’UE.

La Lituanie se classe au huitième rang avec 23 % et la Pologne au dixième avec 13 %.

Dans l’ensemble de l’UE, 20 418 décès sur les routes ont été enregistrés en 2023, ce qui représente 45,5 par million d’habitants.

Comment rester en sécurité sur les routes bondées d’Europe cet été

Les autoroutes reliant l’Allemagne à la Croatie et à la Slovénie ont été perturbées le week-end dernier par le départ des vacanciers pour l’été. Une nouvelle vague de voyages est attendue à travers l’Europe ce week-end.

L’agence slovène de sécurité routière AVP a lancé une campagne d’avertissement pour rappeler aux conducteurs de faire des pauses lors de longs trajets et de rester hydratés lors des journées chaudes.

L’Office du tourisme croate a distribué des bouteilles d’eau et des désodorisants pour voitures aux principaux péages et ports de ferry en guise de geste de bienvenue aux touristes.

Conduire en Europe est également soumis à des règles spécifiques dont il faut tenir compte. Dans de nombreux pays, les jeunes enfants ne sont pas autorisés à s’asseoir à l’avant de la voiture, tandis que les conducteurs portant des lunettes doivent se munir d’une deuxième paire de lunettes en France, en Espagne et en Suisse.

Assurez-vous également de respecter les limites de vitesse : non seulement elles sont en place pour votre sécurité, mais vous risquez également d’être poursuivi avec des amendes pour les avoir enfreintes, même des mois après votre voyage.

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