Voyages en fauteuil et passeports carbone : les experts prédisent un avenir dystopique si nous ne réduisons pas les émissions maintenant

Jean Delaunay

Voyages en fauteuil et passeports carbone : les experts prédisent un avenir dystopique si nous ne réduisons pas les émissions maintenant

Les vols pourraient bientôt être limités par des quotas de carbone personnels, prévient un rapport.

Surtourisme, vols émetteurs de carbone et dégradation du climat : les voyages sont à un point critique.

Si nous ne cessons pas de prendre ce que nous visitons et ne commençons pas à redonner au suivant, nous pourrions perdre le privilège de voir le monde de nos propres yeux.

C’est la conclusion d’un rapport du voyagiste d’aventure en petits groupes Intrepid Travel et du prévisionniste de tendances The Future Laboratory.

Il examine à quoi pourraient ressembler les voyages dans 40 ans si nous n’agissons pas – et le tableau est sombre.

Voici où nous mène le voyage si nous continuons sur cette voie – et ce que nous pouvons faire pour changer de cap.

Pourquoi devons-nous changer notre façon de voyager ?

Cet été, des inondations meurtrières, des incendies de forêt et des vagues de chaleur ont prouvé que la crise climatique est bel et bien aux portes de l’Europe.

Autrefois considérée comme une menace lointaine et intangible, elle affecte désormais directement les destinations touristiques les plus populaires du monde.

Des îles basses comme les Maldives pourraient devenir inhabitables d’ici 2050. Des villes européennes emblématiques comme Venise pourraient être sous l’eau. Les glaciers du Groenland reculent rapidement.

Alors que l’industrie du voyage contribue à 8 pour cent des émissions totales de CO2 dans le monde – et que les transports aériens en représentent 2,5 pour cent – ​​elle ne fait qu’alimenter le feu.

Passeports carbone et voyages virtuels : à quoi pourraient ressembler les voyages dans 40 ans ?

Des changements radicaux sont nécessaires pour garantir un avenir durable aux voyages.

Les passeports carbone deviendront la norme, prédit le rapport. Cela verrait des limites d’émissions personnelles de carbone imposées aux voyageurs, rationnant essentiellement la quantité que nous pouvons transporter.

Les experts suggèrent que nous devrions limiter nos émissions de carbone à 2,3 tonnes par an. La moyenne britannique actuelle est de 11,7 tonnes, selon le rapport. Les générations futures prendront probablement en main la surveillance de l’empreinte carbone, en utilisant des applications mobiles en temps réel.

Ne pas changer de tactique pourrait forcer bon nombre des destinations préférées au monde à devenir virtuelles. Les voyages en fauteuil, comme les vidéos à 360 degrés et les visites virtuelles vues pendant la pandémie, pourraient devenir la norme.

Tuvalu, une petite nation du Pacifique en Océanie, est devenue le premier pays à créer une version numérique de lui-même, suite à l’élévation du niveau de la mer.

Le métaverse pourrait bientôt être la seule voie pour interagir avec des endroits rendus inhospitaliers ou détruits à cause du changement climatique.

Quelles destinations de voyage pourraient devenir populaires à l’avenir ?

Alors que la chaleur extrême s’abat sur les destinations populaires, les voyageurs passeront des voyages à la plage pour adorer le soleil vers des climats plus frais. Les vacances en Méditerranée seront de plus en plus remplacées par des retraites scandinaves et baltes.

La côte des Fjords en Norvège, Akureyri en Islande et l’Ostrobotnie du Nord en Finlande pourraient bientôt gagner en popularité.

La Belgique, la Slovénie et la Pologne sont également présentées comme des alternatives aux vacances dans le sud de l’Europe. Pendant ce temps, l’Albanie est en train de devenir une destination clé pour l’agrotourisme et l’écotourisme régénérateur.

Le surtourisme va également changer le visage du voyage. La forte fréquentation de destinations comme Étretat en France et les Cinque Terre en Italie provoque une augmentation des glissements de terrain. Les locations de vacances dans les grandes villes comme Barcelone et Lisbonne ont déclenché une crise du coût de la vie.

Les destinations concernées imposent déjà des règles et réglementations pour lutter contre ces problèmes, comme des plafonds de visiteurs, des taxes de séjour et des restrictions de location. Cela deviendra probablement plus courant à l’avenir.

Toile
Les pays plus froids comme la Norvège gagnent en popularité à mesure que le climat se réchauffe.

Voyage durable : Comment pouvons-nous voir le monde de manière plus responsable ?

Mettre l’accent sur la décarbonation, la communauté, l’éducation et l’autonomisation pourrait forger un avenir meilleur pour le voyage.

Alors que les jeunes générations joignent le geste à la parole, l’industrie du voyage sera obligée d’y prêter attention. L’autonomisation des femmes et des communautés locales sera une tendance clé.

Les voyages régénérateurs qui luttent contre les fuites touristiques déplaceront notre attention des produits – comme les hôtels de luxe – vers les personnes. Grâce à des expériences plus significatives qui placent l’argent entre les mains des locaux plutôt que des entreprises internationales, les voyageurs peuvent contribuer à enrichir les lieux qu’ils visitent plutôt qu’à leur nuire.

Les expériences transitoires – y compris l’hébergement nomade et temporaire – pourraient être l’avenir du voyage sans trace.

Les trains de nuit et les locomotions de luxe continueront de gagner en popularité, en vitesse et en confort. Des innovations telles que l’Hyperloop de Virgin pourraient un jour voir des nacelles de passagers flottantes se précipiter à travers des tubes à vide à une vitesse de 966 km/h.

Et l’IA aidera à suivre l’empreinte carbone en temps réel, avec des programmes de fidélité récompensant les options à faible émission de carbone plutôt que les miles aériens.

« L’aube d’une nouvelle ère du voyage s’annonce, une époque où la culture de l’extraction n’a pas sa place », indique le rapport. « L’appel retentissant à l’action – la rhétorique du ‘maintenant ou jamais’ – doit résonner dans toute l’industrie du voyage, nous éloignant d’un monde marqué par des valeurs non durables. »

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