Tout ce que vous devez savoir sur les fermetures ferroviaires et routières transfrontalières en Italie.
Les voyageurs ont été confrontés au chaos cette semaine après que des glissements de terrain ont fermé les liaisons ferroviaires et routières entre l’Italie, la France et l’Autriche.
Lundi 28 août, des orages ont provoqué des glissements de terrain qui ont fermé les principaux corridors ferroviaires et routiers entre les deux pays.
700 mètres cubes de roches ont dévalé la montagne, brisant une barrière de sécurité et jonchant les voies ferrées.
Tous les services TGV et TrenItalia circulant sur la ligne Chambéry-Turin ont été supprimés entre lundi et mercredi et les perturbations persistent.
« Le retour à la normale (au tunnel de Fréjus) prendra plusieurs jours », a déclaré lundi le ministre français des Transports Clément Beaune.
« Après cet énorme glissement de terrain hier en Maurienne, nos services sont mobilisés pour rétablir au plus vite la desserte routière et ferroviaire. »
Ce n’est pas la première fois qu’un événement géologique majeur perturbe le trafic ferroviaire sur la ligne France-Italie. En 2019, une coulée de boue avait interrompu la circulation pendant trois semaines.
Quelles lignes de train et routes sont fermées ?
L’opérateur ferroviaire français SNCF a annoncé lundi que le trafic ferroviaire serait interrompu jusqu’à nouvel ordre entre Saint-Jean-de-Maurienne et Modane. Les trains entre la France et l’Italie circulent toujours via Nice ou la Suisse.
Les trains régionaux TER de la vallée de la Maurienne ont également été perturbés. Pour les trains TER, le terminus est désormais Saint-Jean-de-Maurienne, et pour les autocars TER, le dernier arrêt est Saint-Michel-Valloire.
Les Frecciarossia – trains à grande vitesse exploités par Trenitalia – entre Saint-Michel-Valloire et Mondane sont également perturbés depuis plusieurs jours.
Le tunnel du Fréjus reste fermé aux camions et aux trains et le tunnel du Brenner au trafic ferroviaire.
À quelle indemnisation ai-je droit si mon train est annulé ?
Le glissement de terrain survient dans des « circonstances extraordinaires », un événement que l’entreprise ne pouvait ni prévoir ni contrôler.
Cela signifie qu’ils sont exemptés du paiement du montant habituel de l’indemnisation (25 pour cent du prix de leur billet pour un retard de plus d’une heure et 50 pour cent pour un retard de plus de deux heures dans la plupart des cas).
Cependant, vous avez toujours des droits si votre voyage a été perturbé, y compris le droit à un remboursement intégral. La réglementation européenne est la suivante :
« Si vous êtes retardé en raison d’un train annulé, ce qui signifie que vous arrivez à votre destination finale avec un retard de plus de 60 minutes, vous avez le droit de choisir entre :
- Un remboursement de votre billet sous 30 jours – il peut s’agir d’un remboursement total ou partiel (couvrant la partie du voyage non effectuée), et d’un retour à votre point de départ initial, si, le retard dû au train annulé vous en empêche de remplir le but de votre voyage, ou
- Poursuivre ou réacheminer votre voyage dans des conditions comparables pour atteindre votre destination finale dans les plus brefs délais, sans frais supplémentaires, ou
- Poursuivre ou réacheminer votre voyage à une date ultérieure de votre choix dans des conditions comparables, sans frais supplémentaires. Cela inclut des transports alternatifs pour vous amener à votre destination finale lorsque le train est bloqué et que le service est suspendu. »
Plus d’informations peuvent être trouvées ici.
Quand ferme le tunnel du Mont Blanc ?
Les voyageurs entre l’Italie et la France devraient également se préparer à des perturbations lorsque le tunnel du Mont Blanc, reliant Courmayeur en Italie à Chamonix en France, fermera la semaine prochaine.
Le tunnel, qui a été utilisé par plus de 1,7 million de véhicules l’année dernière, sera fermé à partir du 4 septembre pour 15 semaines en raison de travaux d’entretien prévus.
Le gouverneur de la région Val d’Aoste, Renzo Testolin, a déclaré que les travaux se poursuivraient malgré les informations selon lesquelles ils pourraient être retardés en raison de la fermeture d’autres routes transfrontalières.
Il a déclaré mercredi aux médias italiens que la direction du tunnel et les autorités régionales « suivraient l’évolution de la situation heure par heure ».
Cette fermeture entraînera « une situation que je qualifierais de tragique pour notre système de transport », a déclaré le chef du lobby des transporteurs routiers Conftrasporto, Paolo Ugge, à l’agence de presse italienne Adnkronos.
« Je ne pense pas que les temps seront faciles pour notre économie, nous produirons des biens qui risquent de rester bloqués sur les marchés. »
