L’image, publiée par la compagnie aérienne sur les réseaux sociaux, semble montrer un avion percutant la Tour Eiffel, certains sur les réseaux sociaux comparant la campagne aux attentats terroristes du 11 septembre à New York.
Il y a eu colère et consternation en ligne suite à une publicité utilisée par Pakistan International Airlines (PIA) pour promouvoir la reprise des vols vers l’Europe après une interdiction de sécurité de quatre ans.
L’image publiée par la compagnie aérienne sur les réseaux sociaux semble montrer un avion percutant la Tour Eiffel, certains sur les réseaux sociaux comparant la campagne aux attentats terroristes de 2001 contre le World Trade Center à New York.
Dans un article sur X, l’expert pakistanais en relations publiques et ancien conseiller politique Omar R. Quraishi a qualifié la publicité de « complètement sourde » et a déclaré qu’elle l’avait laissé « vraiment sans voix ».
« L’idiot qui a conçu ce graphique n’a-t-il pas vu un avion PIA se diriger vers la Tour Eiffel ? L’un des monuments emblématiques de l’Europe. Ne connaissent-ils pas la tragédie du 11 septembre – qui a utilisé des avions pour attaquer des bâtiments ? Ne pensaient-ils pas que cela être perçu de la même manière ? » il a posté.
L’annonce a été accueillie avec un mélange de consternation et de ridicule par les utilisateurs de X postant sur le compte officiel de PIA.
« La pire publicité de tous les temps. On dirait que vous essayez de faire voler un avion vers la Tour Eiffel », a écrit un utilisateur.
« Ils ont déjà perdu Notre-Dame une fois. Maintenant, vous leur enlevez la Tour Eiffel ? » en a écrit un autre.
Tandis qu’un autre utilisateur postait : « Attendez ? Est-ce une blague ? Est-ce que cela vient d’un compte parodique ? Je suis vraiment confus. »
Mais d’autres ont défendu la publicité, affirmant qu’elle avait fait son travail en promouvant la nouvelle route d’Islamabad à Paris.
« Soyons honnêtes, sans le design épouvantable de leur message, aucun d’entre nous ne saurait même que PIA s’envole pour Paris maintenant », a déclaré un utilisateur.
Un autre a posté une photo d’Oussama ben Laden avec la légende « Graphiste nouvellement embauché chez PIA ».
Ben Laden, le cerveau derrière les attentats du 11 septembre contre le World Trade Center, a été tué lors d’une opération militaire américaine au Pakistan en 2011.
Les utilisateurs de X étaient également désireux de publier une annonce que PIA utilisait pour annoncer sa route Islamabad-Paris en 1979.
La publicité en noir et blanc montre l’ombre d’un avion de ligne qui s’approche, répartie sur les deux tours du World Trade Center, ce qui évoque tellement les attentats terroristes du 11 septembre que de nombreux internautes ont supposé qu’il s’agissait d’un faux.
Cependant, le site de vérification des faits Snopes a confirmé son authenticité et l’a retracé jusqu’à au moins deux périodiques français, L’Expansion et Le Point.
Reprise des vols vers l’Europe
La compagnie publique Pakistan International Airlines a repris vendredi ses vols directs vers l’Europe à la suite d’une décision de l’agence de sécurité aérienne de l’UE de lever une interdiction de quatre ans sur les normes de sécurité.
Le Premier ministre Shehbaz Sharif a salué la reprise, affirmant qu’elle contribuerait à améliorer l’image de la compagnie aérienne.
Le vol Islamabad-Paris affichait complet avec plus de 300 passagers, a indiqué la compagnie aérienne.
Le ministre de la Défense Khawaja Muhammad Asif a inauguré les vols deux fois par semaine et a promis que PIA étendrait bientôt ses opérations à d’autres pays européens.
Asif a déclaré dans un discours que l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne avait imposé l’interdiction des opérations de PIA vers l’Europe en raison d’une « déclaration irresponsable » d’un ancien ministre de l’aviation.
La restriction sur PIA a été imposée en 2020 après la mort de 97 personnes lorsqu’un avion de PIA s’est écrasé à Karachi.
Ghulam Sarwar Khan, alors ministre de l’Aviation, a déclaré qu’une enquête sur l’accident avait révélé que près d’un tiers des pilotes pakistanais avaient triché à leurs examens de pilotage. Une enquête gouvernementale a conclu plus tard que l’accident était dû à une erreur de pilotage.
L’interdiction a entraîné une perte de près de 150 millions de dollars (146 millions d’euros) de revenus par an pour PIA, selon les responsables.
Ni les responsables français ni pakistanais n’ont commenté la campagne publicitaire de PIA.
