The wreckage of an Azerbaijan Airlines plane lies on the ground near the airport of Aktau, 25 December, 2024

Jean Delaunay

Un responsable américain affirme que les défenses aériennes russes pourraient être à l’origine du crash d’un avion azerbaïdjanais

L’enquête officielle sur l’accident n’est pas encore terminée, mais les survivants ont déclaré aux autorités avoir entendu trois explosions qui semblaient venir de l’extérieur alors que l’avion survolait Grozny.

La Maison Blanche a déclaré qu’il y avait des « premières indications » selon lesquelles les systèmes de défense aérienne russes pourraient avoir détruit un avion de ligne azerbaïdjanais qui s’est écrasé au Kazakhstan plus tôt cette semaine.

Les évaluations de vendredi du porte-parole de la sécurité nationale, John Kirby, font écho à celles faites par certains responsables azerbaïdjanais et experts de l’aviation qui ont imputé l’accident à la réponse de la Russie à une attaque aérienne ukrainienne.

Ces déclarations ont accru la pression sur la Russie, où des responsables ont déclaré qu’une attaque de drone était en cours dans la région où l’avion d’Azerbaïdjan Airlines se dirigeait vers un atterrissage.

Ils n’ont toutefois pas répondu aux déclarations accusant la défense aérienne.

Le porte-parole de la sécurité nationale de la Maison Blanche, John Kirby, s'exprime lors du briefing quotidien à la Maison Blanche à Washington, le 12 décembre 2024.
Le porte-parole de la sécurité nationale de la Maison Blanche, John Kirby, s’exprime lors du briefing quotidien à la Maison Blanche à Washington, le 12 décembre 2024.

Kirby a déclaré vendredi aux journalistes que les États-Unis avaient vu des preuves « qui indiqueraient certainement la possibilité que cet avion ait été abattu par les systèmes de défense aérienne russes », mais a refusé de donner plus de détails, citant l’enquête en cours.

Lorsqu’on lui a demandé si Washington disposait de renseignements qui lui auraient permis de parvenir à cette conclusion, ou s’il s’appuyait simplement sur des spéculations éclairées d’experts basées sur des évaluations visuelles de l’accident, Kirby a répondu oui, mais a déclaré qu’il « en resterait là ».

L’enquête sur le crash du vol 8432 d’Azerbaïdjan Airlines à Aktaou mercredi se concentre désormais sur l’arme qui a causé l’incident, a déclaré le ministre azerbaïdjanais du Développement numérique et des Transports Rashad Nabiyev après s’être entretenu avec des survivants au Kazakhstan.

Jeudi, des sources gouvernementales azerbaïdjanaises ont confirmé à L’Observatoire de l’Europe qu’une première enquête avait révélé qu’un missile sol-air russe avait été tiré sur l’avion alors qu’il survolait la Tchétchénie.

L’Embraer 190 d’Azerbaïdjan Airlines volait de Bakou, la capitale du pays, à Grozny, la capitale régionale de la république russe de Tchétchénie.

Pendant le vol, l’avion s’est écrasé alors qu’il tentait un atterrissage d’urgence dans la ville d’Aktau, dans le sud-ouest du Kazakhstan, tuant 38 personnes et blessant 29 survivants.

Cette image tirée d'une vidéo publiée par le service de presse du ministère des Urgences du Kazakhstan montre l'atterrissage en catastrophe de l'avion d'Azerbaïdjan Airlines, le 26 décembre 2024.
Cette image tirée d’une vidéo publiée par le service de presse du ministère des Urgences du Kazakhstan montre l’atterrissage en catastrophe de l’avion d’Azerbaïdjan Airlines, le 26 décembre 2024.

Des sources ont indiqué que malgré les demandes d’atterrissage d’urgence du pilote, l’avion n’a pas été autorisé à atterrir dans les aéroports russes, ce qui l’a obligé à dévier de sa trajectoire à travers la mer Caspienne en direction du Kazakhstan.

L’enquête officielle sur l’accident n’est pas encore terminée, mais les survivants ont déclaré aux autorités avoir entendu trois explosions qui semblaient venir de l’extérieur alors que l’avion survolait Grozny.

« Lors de notre visite aux survivants, y compris ceux de nationalité russe, tous, sans exception, ont déclaré avoir entendu trois bruits d’explosion lorsque l’avion était au-dessus de la ville de Grozny », a déclaré Nabiyev au média international AnewZ basé à Bakou.

« Ils ont indiqué que ces bruits provenaient de l’extérieur, ce qui laisse penser qu’il y a eu un impact extérieur sur l’avion », a-t-il ajouté.

Une hôtesse de l’air a été blessée à la main, tandis qu’un autre passager a été blessé à la main et à la jambe à la suite des explosions, a ajouté Nabiyev.

« Dans d’autres images, des trous sont visibles sur l’aile de l’avion, ainsi que divers signes de dommages à l’intérieur de l’avion, en particulier dans ses parties intérieures, causés par ce qui semble être un impact d’objets extérieurs pointus », a-t-il expliqué.

L'épave de l'Embraer 190 d'Azerbaijan Airlines au sol près de l'aéroport d'Aktau, le 25 décembre 2024
L’épave de l’Embraer 190 d’Azerbaijan Airlines au sol près de l’aéroport d’Aktau, le 25 décembre 2024

« Notre équipe d’enquête, ainsi que des spécialistes de l’aviation invités pour cette affaire, vont maintenant examiner quel type d’arme – ou plutôt quel type de fusée – a été utilisé. »

Un responsable du département kazakh des transports a déclaré que la deuxième boîte noire de l’avion avait été localisée et remise à l’équipe d’enquête.

Vols restreints dans l’espace aérien russe

Vendredi, Azéri Airlines a annoncé qu’elle suspendrait ses vols au départ de Bakou vers sept aéroports russes, dont Grozny, jusqu’à ce que les résultats finaux de l’enquête soient publiés.

La compagnie kazakhe Qazaq Air a annoncé qu’elle suspendrait ses vols entre Astana et Ekaterinbourg, citant une évaluation en cours des risques liés aux vols vers la Russie.

Le journal israélien El Al a déclaré que les vols de Tel Aviv à Moscou seraient réduits cette semaine en raison de « l’évolution de l’espace aérien russe ».

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