La Chine a contribué aux deux tiers des ventes mondiales de véhicules électriques en novembre, selon un nouveau rapport.
Novembre a marqué un autre mois record pour les ventes de véhicules électriques avec 1,8 million d’unités vendues dans le monde, selon le rapport du centre de recherche sur les véhicules électriques Rho Motion.
Novembre a dépassé de 100 000 le précédent record établi en octobre 2024.
Le marché chinois a une nouvelle fois battu son précédent record établi le mois dernier (octobre) avec plus de 50 000 véhicules, pour atteindre près de 1,3 million d’unités vendues en novembre 2024.
Au total, 15,2 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde jusqu’à présent cette année, soit une croissance de 25 % depuis le début de l’année, selon Rho Motion.
« Ce trimestre s’est considérablement accéléré pour les ventes de véhicules électriques à l’échelle mondiale, car nous constatons mois record après mois record », a déclaré Charles Lester, responsable des données de Rho Motion. « Cependant, la situation régionale est quelque peu inégale : l’Europe a reculé de 3 % cette année jusqu’à présent et, une fois de plus, la Chine représente plus des deux tiers des véhicules électriques vendus en novembre. »
Les ventes de véhicules électriques en Europe sont à la traîne
Selon le rapport, le marché des véhicules électriques dans la région de l’UE, de l’AELE et du Royaume-Uni reste en baisse, les ventes totales de véhicules électriques ayant chuté de 3 % en novembre par rapport à la même période de l’année dernière. La région a vendu 280 000 unités le mois dernier, atteignant ainsi 2,7 millions d’unités vendues depuis le début de l’année.
Par ailleurs, le marché britannique a connu un deuxième semestre 2024 solide, avec une croissance de 17 % depuis le début de l’année, soutenu par le mandat des véhicules zéro émission (ZEV), une politique gouvernementale réglementant les ventes de véhicules électriques et fixant des objectifs stricts aux constructeurs automobiles.
Selon un rapport distinct de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), les constructeurs ont accordé des remises importantes pour s’assurer d’atteindre les objectifs de vente de véhicules électriques, a écrit la BBC.
Pendant ce temps, les plus grandes économies européennes, dont l’Allemagne, la France et l’Italie, ont enregistré de faibles chiffres de ventes de véhicules électriques depuis le début de l’année.
Selon les chiffres d’octobre de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (les derniers disponibles au moment de la publication de cet article), les volumes de ventes de véhicules électriques depuis le début de l’année ont chuté de 4,9 % dans l’UE, tandis que la part de marché a également chuté de 14 à 13,2 %. % l’année dernière, en comptant les dix premiers mois de l’année.
Les constructeurs automobiles européens sont confrontés à des coûts de production élevés et à une concurrence croissante, ce qui a conduit certains des plus grands constructeurs automobiles à annoncer des suppressions d’emplois et des fermetures d’usines.
Les ventes mondiales de véhicules électriques sont en hausse, tirées par la Chine
La Chine a établi un nouveau record, avec 1,3 million d’unités vendues en novembre 2024, qui provenaient presque entièrement des ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) au cours de ce mois, et des marques comme Geely, Tesla et Changan ont vendu le plus.
Cependant, depuis le début de l’année, les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) ont été plus fortes, elles ont presque doublé, tandis que les ventes de BEV ont augmenté d’une croissance plus modeste de 18 % depuis le début de l’année en Chine.
Aux États-Unis et au Canada, le marché des véhicules électriques continue de croître à un rythme constant de 10 % depuis le début de l’année, indique le rapport de Rho Motion.
Le cabinet de recherche sur les véhicules électriques s’attend à une forte croissance continue vers la fin de l’année, tirée par l’objectif annoncé du président élu Donald Trump de se débarrasser du crédit d’impôt Biden. « Nous espérons que cela permettra d’avancer les achats des consommateurs afin de bénéficier du crédit d’impôt », peut-on lire dans le rapport.
