Il transporte 368 passagers, dispose de la climatisation et peut rouler à une vitesse de 80 km/h.
Le tramway le plus long du monde a fait ses débuts sur une ligne reliant trois villes du sud-ouest de l’Allemagne.
S’étendant le long des lignes de la région métropolitaine Rhin-Neckar qui comprend Manheim, Ludwigshafen et Heidelberg, le tramway géant mesure exactement 58,61 mètres d’un bout à l’autre, un record mondial.
Il transporte 368 passagers, dispose de la climatisation et peut rouler à une vitesse de 80 km/h.
Faisant essentiellement office de trains métropolitains, ces tramways record circuleront à la fois sur des itinéraires urbains et interurbains. Sa conception modulaire lui permet d’être divisé en sections pour la maintenance ou la création de tramways de différentes longueurs.
Le tramway, livré à Mannheim en septembre, a été fabriqué par le groupe tchèque Škoda. Il fait partie d’un ensemble de tramways de plus de 260 millions d’euros commandés par l’opérateur de transport et qui devraient être entièrement livrés d’ici fin 2026.
Le réseau de la Région Rhin Necktar (RNV) n’est pas étranger aux records de longueur de ses tramways. Dans les années 1960, son véhicule de 38,55 mètres était également le tramway le plus long du monde à l’époque.
Auparavant, le record était détenu par un tramway de neuf sections d’une longueur de 55,9 mètres à Budapest, qui traverse la ville depuis 2016.
Quel est le train de voyageurs le plus long au monde ?
Ces tramways extra-longs sont éclipsés par des trains de longueur record.
En 2022, une entreprise ferroviaire suisse a établi le record du plus long train de voyageurs au monde composé de 100 voitures et 25 locomotives pour une longueur de 1’910 mètres. Au total, le train pesait près de 3 000 tonnes.
Comme si cela n’était pas assez impressionnant, il a gravi quelque 789 mètres d’altitude de Preda via Bergün jusqu’à Alvaneu. À bord, il y a 4 550 places assises mais, contrairement aux tramways rapides, il ne peut rouler qu’à une vitesse d’environ 30 à 35 km/h.
L’ensemble du trajet de 61 kilomètres le long de la ligne de l’Albula, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, a duré environ 46 minutes, le long de viaducs historiques et de rails en spirale. Le train a été inscrit dans le Livre Guinness des records pour sa longueur incroyable.
À l’occasion du 175e anniversaire des Chemins de fer suisses, en 2022, les Chemins de fer rhétiques ont exploité le train record du monde.