Les données d’Eurostat révèlent quels citoyens de l’UE ont le plus voyagé sur les lignes ferroviaires nationales et internationales en 2023, marquant une année record pour les voyages en train.
Les voyages ferroviaires dans l’UE ont atteint un nouveau sommet en 2023, totalisant 429 milliards de kilomètres de distance parcourue par les passagers à travers le bloc, selon Eurostat.
Il s’agit du chiffre le plus élevé depuis le début de la collecte de données en 2004. En raison des restrictions liées au COVID-19, 2020 a été la pire année jamais enregistrée, avec seulement 221 milliards de kilomètres parcourus.
En 2023, les Allemands étaient en tête des voyages nationaux et internationaux, parcourant plus de 2,7 milliards de kilomètres, suivis par les Français avec plus de 1,2 milliard de kilomètres et les Italiens avec 800 millions de kilomètres.
Les voyages en train ont augmenté presque partout dans l’UE entre 2022 et 2023, en particulier au Luxembourg qui a augmenté de 23 %, suivi de l’Irlande et de la Croatie qui ont toutes deux connu une augmentation de 22 % et de l’Espagne de 16 %.
La Grèce (-17%), la France (-7%) et la Bulgarie (-5%) sont les seuls pays à avoir enregistré une baisse.
Les Français sont les plus enclins à voyager en train à l’étranger, la France étant le pays effectuant le plus de voyages internationaux, suivie par l’Allemagne, le Danemark et la Suède.
Parallèlement, le transport ferroviaire de marchandises s’est contracté de 4,9 % par rapport à 2022, totalisant 378 milliards de tonnes-kilomètres (tkm) l’année dernière.
Les chiffres du transport ferroviaire de marchandises en 2023 étaient les plus bas depuis 2015, à l’exception de 2020 où ils ont chuté de 8,4% à 367 tkm.
